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天津北方网讯:“红灯!(机动)车辆纷纷停下,可助力车、代步车却勇往直前!这里是大胡同!”昨日,网友“啤酒蚊子”在微博上晒了一张现场照片,照片里大胡同附近一个路口交通信号灯显示红灯,5、6辆助力三轮车却径直冲进路中间。“小宝—0—”在评论中说:“天津的拥堵,有相当一部分是非机动车不看红灯造成的。”记者在采访中了解到,根治机动三轮车乱象,需相关部门出台政策措施,为警方执法提供依据。
昨日中午,记者在南京路滨江道、大胡同、天津站周边、轻轨地铁车站附近等地采访时看到,机动三轮车随意进入机动车道行驶,闯红灯、走逆行、乱停乱放等问题屡见不鲜。部分地区还存在机动三轮车非法运营揽客、占路摆卖等情况。记者从本市交管部门了解到,近年来,本市机动三轮车数量增长较快,截至今年10月,本市共有机动三轮车57364辆。主要分为三类用途:一是从事客运运输,二是从事货物运输,三是老年人代步或接送孩子上下学。机动三轮车具有车价低、速度快、无牌照不怕摄录、在拥堵交通环境中能钻能抢等特点,吸引部分市民购买使用。
据市交管局事故民警介绍,机动三轮车普遍没有经过技术检测,缺乏统一标准,安全性和质量均无法保证。大部分机动三轮车驾驶人未经过培训,交通安全意识淡薄,闯红灯、走逆行、随意变道、乱停乱放问题十分突出,严重扰乱道路交通秩序,屡屡发生交通事故。2008年至今,本市共发生涉及机动三轮车的道路交通事故有8568起,共造成4473人伤亡。由于机动三轮车成本低,驾驶人违法一旦被查获、收缴,近半数的驾驶人宁愿弃车再买也不去受罚,导致整治难度大。对于三番五次被查获的驾驶人,目前法律没有加重处罚的依据,警方也很难做出应对,迫切需要出台相关政策措施,根治机动三轮车乱象。
市民顾先生接受本报采访时认为,“红灯停绿灯行”不仅是为机动车设置的交通规则,路面上的行人、非机动车、机动三轮车等一切车辆都应自觉遵守,闯红灯、走逆行等交通违规行为,对自己对他人都存在交通安全隐患。市民肖女士建议交管部门对机动三轮车严加管理,禁止机动三轮车进入快速路等路段行驶。(记者曲彤冯琳)