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天津北方网讯:今天是天津解放65周年纪念日。上午,天津党史研究专家王凯捷研究员向本报提供了最新挖掘整理的一批关于当年天津战场上解放军新装备、新战法的珍贵史料。其中,我军利用新发明的苇子桥等作战工具,突破护城河的多幅照片系首次公布。
天津解放前夕,国民党守军利用津城水网密布的特点,修建了环城的护城河,该河平均宽7米多、深3米多,部分区域宽度甚至达到10米左右。当时正值“四九”,滴水成冰,为阻挡解放军攻城,国民党守军打开九宣闸,引上游河水灌入护城河,并每天出兵把护城河的冰面砸碎。护城河成了我军攻城的最大障碍。
战士们结合天津的地形特点和战场情况,发明了苇子桥、活叶桥(又名双梯)、汽油桶桥、船桥等新型渡河器材。其中的苇子桥,选用浮力大的新芦苇(旧的浮力小),用细麻绳捆成直径30厘米粗、3米长的多个圆把,按一定距离摆放,再将宽25厘米、长7米的两块木板放置其上,再用细麻绳、圆木将苇子把和木板固定在一起,就做成了长7.5米的徒步桥。这种桥结实轻便,浮力不亚于竹子,而且能就地取材,大量制造。这种桥2分钟至3分钟就可架好,并可在8分钟内通过全副武装的1个步兵连,重机枪、迫击炮通过也没有困难。天津前线指挥部要求每个尖刀连负责扎制2.5米宽、7米长的苇子桥,6人为一组,分成两列,每列抬一边。各突击部队都挑选英勇善战的连队组成架桥队,规定了架桥的时机和具体步骤,并在战前反复进行演练。1949年3月,刘亚楼司令员在给中央军委的报告中,把发明苇子桥作为城市攻坚战的一项成功经验,建议通报全军。
王凯捷研究员表示,苇子桥在“战天津”时功不可没,这也从一个侧面印证了我军不仅是正义之师、英勇之师,还善于集中群众智慧。(记者马庚申)