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天津北方网讯:“有个老领导给我们起了个外号,叫‘夜袭队’,因为我们一般都是晚上出来工作,为市区、新区的道路施划交通标志线。”说这话的是市公安交管局设施处交通标线施划队监理民警杨俊杰。他们穿梭在城市大街小巷,或重新施划磨损严重的道路标线,或给新建道路添上标志线,为市民提供安全的出行环境。
近日一天晚上,记者跟随施划队来到河北区天泰路与榆关道交口,这里有一处“可直行或右转”的标线要改成“只限右转”。交管局河北支队秩序科的两位交警曹文明和王玉海已经提前抵达,对最北侧车道50米设定禁行,为施划队打前站,并一直维持秩序到标线施划全部完成。
在川流不息的车辆旁,施划队开始了工作。他们首先用打磨机把原有的标线清除干净,再用绳子在地上画出标记——标线不仅要符合标准,还得美观,让司机看着醒目、舒服。实际操作时,喷枪喷漆的速度必须拿捏得准确到位,先匀速、平稳地喷成薄薄一层,然后如是逐层叠加。
杨俊杰在这行工作了整整30年,徒弟遍及天津市所有施划队,甚至远至济南、青岛等地。“你看马路上一条条的标线,都是施工队伍用标尺等简单工具,凭借经验和技巧划出来的……新建道路的施划比旧路标线施划更复杂,比如四车道的路,划一公里的线,我们需要来回走八公里。”他还风趣地总结出了施工技术特点,“画点、连线和喷涂都得‘三步一磕头,五步一猫腰’。”
一个半小时后,地上标线划完了,他们又把道路上方悬挂的标志牌改了过来。杨俊杰告诉记者,天气不冷时他们一般晚上10时、路上车流很小时才工作,一直持续到凌晨四五点。但现在天气冷,为防止喷漆凝结,工作时间就提前到了晚上8时左右。“道路标志线不仅是指示线,更是安全线。”杨俊杰说。