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天津北方网讯:为应对连日的雾霾天气,本市今起实施机动车限号,津城有车一族纷纷下载“打车软件”,有的还在网上晒出超诱人的“打车一分钱车费”,着实吸引了众多小伙伴。许多网友表示:“使用手机打车软件打车既省钱又环保,少开车上下班,给雾霾天‘减减负’。”
通过网友的介绍,记者也做了体验,用微信绑定银行卡后即可使用“嘀嘀打车”;下载“支付宝钱包”即可使用“快的打车”,两款软件的使用方法类似。目前,手机打车正在逐渐改变市民的出行习惯。许多市民表示,使用手机打车不仅方便环保,还能获得一定金额的打车奖励。在起步价内如果得到了相应的减免优惠,有时只需付一分钱车费,太划算了。也有专家表示,应当进一步完善软件服务功能,政府也应加强规范引导,让创新之举更加惠民。
方便出行,乘客司机都划算
白领王鑫:我家离单位只有两公里距离,现在每天都用手机打车,上下班只花很少的钱,基本上不开车了。既能省钱又给雾霾天“减负”,何乐而不为呢?
出租车司机田广旭:开了一辈子出租车,现在开始“私人订制服务”了。接单跑活,既少跑冤枉路,还能拿补贴多赚钱,真好。用“嘀嘀打车”每天有三次机会抽奖获得12元至20元的打车费,用“快的打车”每天有两次机会获得固定13元的奖励,对乘客和司机都合适。像我这样的老司机都在学着用手机软件服务,每天接的单子可多了。
开车接单,存在安全隐患
南开大学研究生刘辰君:使用手机打车确实特别方便,不过偶尔也会遇到软件故障、网络忽然断掉的情况,导致打上车了却付不了钱。这有可能是两家软件之间的竞争所致,希望进一步规范。
网友“花飞蝶舞”:经常在车上看着司机师傅忙于接单,手机响个不停,真担心影响驾驶造成事故。希望师傅们开车时别接单,把车停下来之后再接,保证乘客和自己的安全。
加强管理,让创新之举更惠民
天津大学教授刘晓纯:“嘀嘀打车”和“快的打车”两大软件商之间的市场竞争,让市民和司机都得了实惠。其实,国外很早就有电话订车业务,我们通过网络化让该模式更加便民,也更有利环保。现阶段,软件商应注重完善使用功能,政府部门应注重引导和规范,让创新之举更加惠民。 (记者郭熠实习生于天泽)