天津北方网讯：昨日，司机张烨将外贸货物运往天津港东方海陆公司时发现一个新变化——原本需要携带的装箱单、设备交接单等大量单据没有了，取而代之的是一枚名片大小的射频卡。只要把卡片交到闸口办单员手中，通过计算机系统录入，几秒钟就能打印出货物落箱场地。记者在采访中了解到，这是天津港集港作业无纸化的尝试，未来将全面推广。

　　张烨告诉记者，外贸货物报关后，他们负责将其运往港口，通过一系列审核后，再等待港口将货物分配到所乘船只的适当位置。“原来得带着集港箱的装箱单、设备交接单等一大堆单据交给闸口的办单员，他们再一一核实箱号，过程挺繁琐的。而且单据太多，容易弄丢。”用射频卡代替装箱单后，张烨只需要将集装箱装箱单内涉及的船名、航次、提单号等信息在射频卡中提前录入，再交由闸口办单员即可。办单员在计算机系统录入后，只需几秒钟就将打印出落箱场地位置的单据交给张烨。“拿到了这个，我只要到堆场内指定位置落箱，就完成集港作业了，真方便。”享受到无纸化办公便利的张烨竖起了大拇指。

　　东方海陆公司是天津港集团全面实现集港作业无纸化操作的“首家试点”。工作人员称，射频卡和统筹集疏运系统的应用使集装箱装箱单内涉及的船名、航次、提单号等信息均可在射频卡中录入，这为取消集港装箱单、简化集港作业流程创造了可能。为做好无纸化集港，他们前期通过走访客户，规范堆场，在天津港集疏运平台录入集装箱装箱单相关数据等，最终使“射频卡代替装箱单”成为现实。下一步，他们将尝试取消集装箱集港设备交接单，司机只需携带射频卡就可完成全程集港作业，全面实现集港作业无纸化操作。(渤海早报记者邹雪通讯员律玫静)