|
||||
天津北方网讯:二手车难卖不仅是车主的“心病”,也成为制约4S店销售的一大难题。近日,已经暂停了数月的置换业务传来“重启”的消息,只是此次新车和二手车经销商将联手出击,本周末就将有4S店举行相关活动。不过,业内人士表示,鉴于目前车市的整体环境,二手车售价达到去年水平仍不现实,有置换意愿的车主需要做好心理准备。
二手车商进驻4S店
车主能现场置换了
把旧车开进4S店,评估、作价,然后交钱买新车……在很多人的印象中,置换手中的车辆就是这么简单。不过,随着二手车市发生了“滑铁卢”般的变化,4S店于年初纷纷暂停了置换业务。
如今,为解决二手车难卖、新车成交量下滑的问题,本市车企也在探索着新的服务模式。据了解,本周末,本市某知名品牌汽车4S店就将邀请5家权威二手车评估公司封闭式竞拍出价,为消费者提供二手车出售服务,这或许将成为车企服务的一种新模式。
据了解,此次置换的旧车没有品牌限制,只要决定在该店购买新车便可参加。在选购新车后,车主即可一站式享受旧车评估、折价、置换赠补贴等服务,而5家二手车公司的进场也最大程度保证了旧车的残值率。
除此之外,为推进新车销售,4S店对于后续服务的承诺也在推陈出新。例如,本市某品牌4S店推出新服务,自购买之日起,两年内换购同品牌其他车型的车主可以享受旧车“一年8折两年7折”的置换价格。据介绍,这样的价格承诺远高于同类车型的平均保值率,而车企此举正是为日后的持续销售埋下伏笔。
二手车仍渠道不畅
价格恢复还需时日
“根据目前情况,二手车最理想的销路就是外地,但是天津周边的城市纷纷提高了对车辆排放的要求,有些甚至已经高于天津的要求,因此本市淘汰的车辆外销也遇到困难。现在销路不畅,存量车‘消化不良’。”市汽车流通行业协会二手车分会会长马成宝表示,“车商收车的时候肯定也会将这些风险计算进去,报价短期内肯定不会恢复到以前的水平。”
不过,据介绍,本市二手车商也在研究转变经营方式的途径,开拓更多的汽车分销城市、建设安全诚信的网络平台等都已提上日程,相信随着车市的重启,二手车市场也将逐渐摸索出新的生存之道。(记者苗娜)