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天津北方网讯:地铁2号线机场延长线左轨昨晚顺利完成列车冷滑,今天带电试跑。作为天津滨海国际机场二期扩建工程项目的重要配套工程,天津机场地下交通中心工程将于今年8月与T2航站楼同步投入使用。作为集京津城际铁路(机场线机场站)、城市轨道交通(M2、C2、Z2线机场站)、地下停车场等工程于一体的大型综合项目,天津机场地下交通中心将实现高铁、地铁、公交、出租、长途客运等多种交通方式的“零换乘”。
天津机场地下交通中心位于机场航站楼北侧进出港广场及其东侧的空地下,东至东二路,西至T1航站楼下引桥,南至新建T2航站楼,北至地面停车场。工程总体地下二层,局部地下一层,包括地铁2号线(M2线)机场延长线、京津城际延伸线机场引入线、地下停车场工程、换乘通道工程、T1航站楼连接通道工程及T2航站楼连接的集散大厅等工程。建成后可将市区、滨海新区以及火车站、机场等重要交通枢纽“联网”在一起。
天津机场地下交通中心的地上设有专线大巴、长途、出租、社会停车场及地面、高架道路。地下一层的夹层将成为停车场,地下一层主要作为乘客抵津后的公共换乘大厅。地下二层将作为地铁、高铁的车站,包括京津城际铁路机场站和地铁2号线机场站,建筑规模约为12.65万平方米;咸水沽-机场联络线(C2线)和武清-汉沽市域线(Z2线)机场站为远期规划建设,建筑规模约为4万平方米。
天津机场地下交通中心建设完成后,乘客乘坐电梯便可以来到地下二层,乘坐地铁2号线可以直接抵达河东、河北、红桥、南开、西青等城区,大大缓解地面交通的压力。同时,旅客在此还可实现T1和T2航站楼、地铁、城际铁路、地下停车场间的自由转换。 (记者于强)