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天津北方网讯:“近一段时间,天津的火车站、地铁站地区的出租车车容车貌、交通秩序焕然一新,拒载、趴活、拼活、开高价的现象越来越少,晚间、上下班高峰时间也好打车了。”一位经常乘坐出租车的市民告诉记者。今年以来,按照市委、市政府的要求,针对群众反映强烈的天津站等重点交通枢纽出租汽车违规运营行为,本市启动了重点交通枢纽出租汽车服务综合整治行动,本市出租汽车运营秩序得到改善。
打“组合拳”,综合整治
市纪委、市监察局多次组织召开会议,对天津站等重点场站出租汽车运营秩序综合整治工作进行专题部署和持续推动,并会同政府职能部门和相关区,实地查勘,按照“立足当前、着眼长远,有堵有疏、综合治理”的思路,研究制定规范出租汽车运营秩序的意见,提出综合整治措施和任务。
综合整治工作中,各职能部门和相关区主动作为、敢于担当,协调配合、形成合力。公安交管部门取缔天津站地区两个违规停车场,清理周边违规运营车辆;市客管部门加强夜间出租汽车调度,调集星级出租汽车,有效保障了天津站、天津西站旅客输送运力;公交集团延迟交通枢纽收车时间,开通24路、27路24小时公交车班次,确保到站旅客的离站顺利;东丽区政府和城投集团共同配合,仅用了3天时间就完成了空港地铁站地区交通换乘设施的提升改造,规范了场站出租汽车乘降秩序。
打“攻坚战”,严抓严管
各有关地区和部门真抓真管,敢抓敢管。整治工作开展以来,客运管理部门在天津站等场站地区查处黑出租46辆,处罚违规出租汽车驾驶员110人次,对5名违规情节严重的驾驶员依法吊销客运资格,起到了警示和震慑作用。天津站站区办与站区公安派出机构密切配合,打掉了以出租汽车司机贾某为首的站区揽客宰客团伙,有效净化了站区秩序。
市客管办、公安红桥分局、天津西站站区办等部门,开展联合执法,治理违规运营出租汽车230辆,依法处理非法揽客人员62人次,有效净化了站区秩序。公安交管部门与站区办、客管办等部门研究分析客流走向,科学增设交通引导设施,施划交通标识线,规范了场站地区的交通秩序。
在保持严厉整治高压态势的同时,市交通港口局启动为期一年的“规范服务行为、提升服务水平、树立行业新形象”综合整治活动,出台了一系列行业整治措施,提出不得拒载乘客、不得议价收费等“十个不得”的驾驶员从业守则,进一步规范从业行为。
打“监督牌”,责任倒查
“倒查责任,严肃查处执法推诿扯皮、行政不作为”、“不正之风长期得不到治理的单位,要调整领导班子”。综合整治效果有赖于对各部门履职情况进行严格的监督检查,各相关单位纪检监察机关对整治工作进行持续推动和监督,充分发挥“监督的再监督,监管的再监管”作用。
市纪委、市监察局组织督查组,到重点场站对一线公安、客管等部门履职情况进行监督检查,通过询问过往旅客、乘坐出租车体验等方式,对重点交通枢纽地区整治工作落实情况进行暗访,发现问题及时反馈,问题得不到解决的进行约谈。市纠风办还组织纠风工作志愿者对天津站等地区的职能部门履职尽责情况开展连续30天暗访。市公安局、市交港局纪检组将责任部门在天津站地区的执法情况和政风行风建设情况纳入日常监督检查的重要内容。市交通港口局还聘请了100名服务监督员,采取上车、进站明察暗访的方式,查证出租汽车违规经营行为,加大社会监督力度。
经过50多天的攻坚,天津站、西站、空港地铁站等地出租汽车运营秩序大为改观,出租汽车违规运营行为得到有效遏制。群众纷纷通过论坛、微博对天津站、空港地铁站地区出租汽车运营秩序的改进给予充分认可,社会反响良好。本报记者李川