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天津北方网讯:记者从本市质量监督部门了解到,截至目前,共检查机动三轮车生产企业825家次,端掉11家非法生产机动三轮车的黑作坊及群众反映强烈的改装车辆黑窝点,有效维护了道路交通秩序,保障了人民生命财产安全。
市工商局相关工作人员说,全市综合治理机动三轮车工作进入关键时期,他们将开展专项治理行动,对销售“机动两轮、三轮车”的商户实施全面检查,对可能出现“改装残疾人专用代步车”的店面实施重点检查,形成对违法销售行为的高压态势。并根据治理违法销售机动三轮车掌握的商户所售车辆情况,建立违法销售车辆台账。对违法销售行为,依法责令停止销售。对违法销售行为实施全面检查,对没有停止违法销售行为的商户,依法查处。对于小的没有形成规模的改装点的改装行为,将与质检等部门开展联合执法,按照残疾人专用电动车标准要求及各自职责,依法查处。发现商户违法销售改装残疾人专用代步车的行为,工商部门将依据《产品质量法》、《道路交通安全法》等法律规定,没收非法销售的机动车成品及配件,没收违法所得,并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款;有营业执照的,吊销营业执照,没有营业执照的,予以查封。
“非法机动三轮车在行驶时,由于车速比普通自行车、行人要快,超车几率大,极易发生刮擦事故,且并排行驶、反道行驶、乱停乱放、随意掉头、闯红灯等各种交通违法行为大量增加,同时往往搭乘多名乘客,容易造成方向失控、翻车,极易发生群死群伤的恶性交通事故。”工作人员说,机动三轮车本身技术含量不高,有的更是制造工艺粗糙。大多数电动三轮车为私自改装车辆,整车“头重脚轻”,车辆稳定性差,无照明和转向灯装置,车主往往用帆布、塑料布、广告宣传横幅搭建防雨篷,严重影响骑车人视线。使用后没有及时对车辆维护,造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路,势必严重影响交通秩序及车上乘客、货物的安全。
今年5月1日本市将在外环线以内(含外环线)及各区县政府确定的区域,取缔“三非”机动三轮车。为配合机动三轮车综合治理,市质监局联合工商、综合执法、公安等职能部门,加大对非法生产、改装机动三轮车行为的整治力度。(记者郭强)