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天津北方网讯:从市地铁集团获悉,地铁1号线东延工程进展顺利,目前,10座车站已全部实现进场施工。该工程将力争于2016年上半年实现通车,为国家会展中心提供交通保障。
地铁1号线东延至国家会展中心项目,西起津南区双林站,东至津南区双桥河站,线路从财经大学站站后与既有线接轨,在双林站前入地沿景盛路地下敷设。下穿外环线和天津大道后,经过李楼站后线路转向东,沿规划海沽道敷设,下穿机场大道、津岐路等。工程途经国家会展中心,全长15.891公里,全部为地下线,设车站10座,车辆段1座,分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车辆段。
据了解,1号线东延工程分为4个标段进行施工,目前,4个土建单位均已进场,施工全面展开:1标段双林站正在进行SMW工法桩施工、李楼站及洪泥河站正在进行围护结构施工;2标段3座车站正在进行围护结构施工;3、4标段正在进行项目部临时设施建设与场地平整。1标段项目部书记朱俊浩介绍说,双林站长233米,李楼站长483米,洪泥河站长221米,在双林站和李楼站之间还将建设25米长的区间风井;其中,原有双林站需进行改造,将既有地面双林站改建为地下一层车站,具体改造方案还在讨论阶段。
按照要求,地铁1号线东延工程今年年内10座车站主体要全部完成;2015年土建及盾构工程要全部完成,机电设备安装要完成40%;2016年上半年实现通车。1号线东延线是中心城区与海河中游地区的连接线,沿线经过洪泥河地块、奥体中心地块、国家会展中心地块等商务、教育、文体活动中心,服务人口约15万人。建成后,有关部门还将考虑设置与车站相结合的常规公交接驳系统,充分满足附近居民的出行需求。(记者邢珊)