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推荐1
天津至昆明K2285次;历时50小时30分
途经石家庄、邯郸、襄阳、张家界、怀化、贵阳等地
推荐2
天津至哈尔滨1489次;历时18小时37分
途经唐山、大虎山、沈阳、长春等地
推荐3
天津至秦皇岛1051次;历时3小时22分
推荐4
天津西至丽水K101次;历时24小时46分
途经蚌埠、南京、芜湖、杭州、金华、义乌和丽水等城市
推荐5
天津至青岛北K1053次;历时9小时6分
途经德州、济南、淄博、潍坊和青岛等地。
推荐6
天津至成都K257次;历时37小时16分
途经石家庄、邯郸、安阳、绵阳、德阳,最终到达成都
推荐7
天津至广州T253次;历时26小时54分
途经武昌、岳阳、长沙、衡阳,最终到达广州
推荐8
天津至福州K668次;历时27小时7分
途经衡水、聊城、九江、武夷山等地,最终到达福州
推荐9
天津西至威海K411次;历时12小时32分
途经淄博、潍坊、胶州、乳山
推荐10
天津西至日照K51次;历时10小时27分
途经泰山、兖州、曲阜、临沂
推荐11
天津西至承德4411/4412次;历时7小时27分
途经北京、密云
推荐12
天津西至上海T109次;历时13小时24分
途经南京、镇江、无锡、苏州
天津北方网讯:儿时的记忆里,火车就是绿色的;长长的列车、悠扬的鸣笛声,总是把思念拉得很长很长……今年7月1日调整铁路运行图后,更多的高铁线路贯通至全国各地,生活和旅程的节奏加快了,原本需要十几甚至二十多小时的车程,如今只需4到5个小时就能抵达,你还曾记得,当年我们乘着慢车一路说笑、一路看风景的那种心境吗?
坐慢车的岁月
吃虾条打扑克,看着窗外的风景,一路都不觉得闷
在市民张小姐的记忆中,1990年前后,去北京有普快列车和慢车,都是绿皮车,普快列车将近3小时到北京,慢车则要4个多小时,尽管车开得很慢,但是吃着虾条,打着扑克,看着窗外的风景,一路都不觉得闷。
“2000年左右,我去上海上学坐的都是绿皮车,大概20个小时才能到。一路看沿途的风景,能明显感受到北方到南方的变化。北方的天比较高,大多是突兀的田地,绿树少一些,越往南开,天空变得越低了,绿树和山脉变多了,再继续往南,气候越来越湿润,一片片的湖水也越来越多,现在想想,当时这个过程挺享受的。”这是市民陈小姐对绿皮车的感受。
“最近几年,我乘坐过无数次京津城际去北京,30分钟的车程的确很快,但仔细想来,对于这个快速的旅程,我竟然没有任何记忆和回忆。”白领小王说,他记得蒋雯丽在《姥爷》一书中写过这样一句话:那时,时间对所有的人都是静止的。现在,时间对所有的人都是如梭的。“的确,那时候时间似乎能够放慢,每一个瞬间都能够停驻,形成一个画面,让人牢记;如今,时间如梭,快得已经来不及记住某个瞬间了。”
乘慢车再出发
旅行的心境从放慢脚步开始,果断出发吧
随着列车不断“升级”,绿皮车逐渐被速度更快的列车所取代,直到现在,高铁列车的出现,让绿皮车逐渐被淘汰。“目前,天津只有3趟绿皮车,分别是天津至蓟县的6416次,天津至清河城的6448次和天津至邯郸的4481次,而经过天津的非高铁列车,也以T字头或K字头列车为主。”铁路相关负责人说,目前最慢的绿皮车时速在70公里至100公里左右,而高铁列车时速高达250公里至300公里左右。
今年7月1日调整铁路运行图后,通过各趟高铁间的接驳,天津市民不仅能到上海等南方地区、哈尔滨等东北地区、秦皇岛等河北地区,还能乘高铁快速直达长沙、武汉和合肥。在高铁越来越多、出行节奏越来越快的今天,如果你能有时间,放慢脚步乘慢车去旅行,也未尝不是一件享受的事。暑假就要到了,铁路方面为大家推荐了12条慢车旅行线路,不妨选择其中一条,果断出发吧。