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天津北方网讯:记者从交管部门了解到,今年以来,本市因机动车变更车道引发各类交通事故7138起,造成1人死亡,73人受伤,直接财产损失1184万余元,发案数占事故总数的7.03%。交管部门表示,机动车变更车道引发的交通事故呈现三种特点:一是轻微车损事故多发,占事故总数的98.96%;二是市区事故多发,占事故总数的73.84%;三是高峰时段事故多发,占事故总数的64.85%。
目前,高峰时段在本市市区道路上,经常可以看到“变道”插队现象。以南京路与营口道交口为例,高峰时段驶入营口道的车流量较大,南京路上的左转车道总是出现车辆排队的情况。此时,不少车辆会先在直行车道行驶,直到距路口10多米时,突然变道进入左转车道,这样的“加塞车”往往被卡在两条车道之间,多条车道车辆都因此排起长龙。其实很多路口的拥堵,不仅是因车流量集中,更多是由驾驶人的不良驾驶习惯引起。堵车时为抢时间而插队会使交通更加混乱,陷入“越拥堵越插队,越插队越拥堵”的恶性循环,还经常会引发一些磕碰事故,让道路堵上加堵。
记者从交管部门了解到,本市高速公路上追尾、剐蹭等交通事故有30%是由随意变更车道引发的。雨天超车、疲劳驾驶、轻易超车等高速驾驶习惯更是成为不少事故的主要诱因。高速交警对此提示:雨天、车流量大等情况下不宜超车;高速跑长途千万不要疲劳驾驶;超车加速中应注意超车距离、超车对象的速度,确认完全超越并还有安全距离,在提前打方向灯提醒后方车辆后,再变更车道。