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天津北方网讯:一边是地下停车位空空如也,一边是业主的爱车不得不“露宿”小区之外——近日,本市一些居民反映,开发商对他们所居住小区的地下车位实“只售不租”,令车主们停车困难。调查中记者发现,“只售不租”小区的地下停车泊位,每个售价从七八万元到二十余万元不等,购买了地下停车位的业主,还要每月交百余元的停车管理费,而且车位的产权只有20年。记者采访中发现,这种情况在多个小区存在,业主们只能被动接受如此“霸王条款”。
“只售不租”很“离谱”
中建滨海壹号小区业主李宏:我们小区的一个地下车位要价二十多万元,而且还不包括每年要交的千余元停车管理费,这样高的收费也太离谱了。我只能像“打游击”一样停车。把车停到路边,还被交警摄录贴罚单。像我这样的业主,在小区里不在少数。
和平区宜天花园小区业主宋伟:我们小区未买地下车位的业主要到地下车库停车,按商业停车计时收费,这很不合理。因为业主都是长期居住,每晚汽车都要在小区过夜。我驾驶的夏利车当年买时才三万多元,现在要花十几万元买个产权只有20年的车位,真不值得。业主都不愿意买车位,只好天天“抢车位”。
卖车位为尽快回笼资金
天津纵横地产公司张先生:开发商建设地下车位每平方米造价成本约为3000元,加上公摊面积,每个车位建筑面积大概30平方米左右,一个车位的成本价格至少10万元。现实中,很大一部分地下车库都很难销售,定价10万元左右基本是成本价,有的甚至会亏本卖,但业主对此并不买账。
还需主管部门规范引导
市民邱先生:从企业角度考虑,房地产商售卖自己产权的地下停车位,不存在违规违法的问题,而通过此方式快回本更是无可厚非。但是,如果业主没有议价权,完全由开发商“一口价”,这也不合情理。
天津嘉滢律师事务所孔繁玲:地下车位“只售不租”虽然不违反相关规定,但有关部门应通过司法解释厘清地下车位的性质和归属,明确地下车位的租售权利,让业主心知肚明。此外,提醒业主在购房前要弄清地下车位归属,向开发商提出租车位要求,并把开发商的承诺内容写进合同中。