天津北方网讯：近日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合中国汽车保值率研究专业委员会发布了《2014中国汽车保值率报告》，数据显示，1年车龄的私家车保值率为71%左右，3年保值率为58%左右，5年保值率在47%左右(新车当年厂商指导价和二手车某一年度收购价值计算得出)。有业内人士认为，如果普通市民的私家车想进行二手车交易，5年左右车龄最划算。

　　新车开5年价格跌了一半多

　　最近一个月，市民张先生几乎每个周末都要开车到空港二手车市场，就是为了尽快把骐达轿车卖掉，腾出一个购车指标买新车。“我这辆骐达是2009年买的，才开了4万多公里，当时裸车10.68万元，才开了5年，价格就跌了一半多。”张先生转了一个月，大部分车商给他的报价都在5万元以下。

　　10年内二手车每年6%递减

　　在2014汽车保值率排行中，大部分合资品牌第一年保值率约为70%，但大众、本田、丰田和奥迪因在国内备受推崇，第一年保值率会达到75%。此外，中型车和SUV里的大部分合资品牌，保值率相比小型车、紧凑型车等还要高约5%。大部分自主品牌保值率要低一些，第一年保值率约为65%，但哈弗SUV的保值率却较之合资品牌不落下风。在标准情况下，10年车龄内的大部分品牌，在确定了其第一年的保值率后，以后每年都以近6%的幅度递减，中间如果出现大幅改款或降价行为，则改款或降价前的保值率会相应下降。

　　看看你的车保值率如何

　　车型 品牌

　　微型汽车 奥拓、乐驰、北斗星排名前三位

　　小型汽车 POLO、锋范、赛欧、瑞纳排名前四位

　　紧凑型汽车 朗逸、宝来、速腾、捷达、桑塔纳保值率较高

　　中型汽车 凯美瑞、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、奥迪A4L位居前列

　　中大型汽车 奥迪A6L、宝马5系占得前两名

　　豪华型汽车 大众辉腾、宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级、捷豹XJ排名居前