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天津北方网讯:随着国庆黄金周到来,滨海新区迎来进出客流高峰,津秦高铁滨海站日发送旅客量猛增;受京津塘高速杨村站至天津机场站段封闭施工影响,京津高速成为自驾游客进出滨海新区的主要通道,环比明显增加,同比也增加了三分之一左右;塘沽火车站昨日迎来赴京游高峰,发送旅客达5000人,环比增加了六成多,预计6日、7日将迎来另一波游客高峰。
京津高速:
自驾京客比往年增1/3
北京游客一向是滨海新区游客的主力。昨日上午,渤海早报记者在京津高速北塘收费站看到,借通行之利,络绎不绝的大货车外,小客车更是如过江之鲫,连绵不断。渤海早报记者掐表数了一下,在短短5分钟时间内,双向共有大约120辆小客车通过。
在北塘收费站一个封闭的闸口,停着一辆北京牌照的白色桑塔纳轿车。车主走下来,满脸焦急神情,好像遇到了什么麻烦。见高速上有人,他快步跑了过来。通过与他聊天,渤海早报记者得知,车主姓孙,50多岁,来自北京,黄金周首日专程到洋货市场玩儿,没想到导航不给力,把他引导到了北塘收费站上行入站口。孙先生告诉渤海早报记者,两年前他来过滨海新区的洋货市场,很喜欢那里琳琅满目的特色商品。此次他想趁黄金周再赴洋货市场游玩。以前走京津塘高速,但不巧的是恰逢杨村站至天津机场站段封闭施工,只能走京津高速,却不料道路不熟,导航误导,搞得自己迷了路。高速工作人员得知后主动为他解答,由于高速上无法掉头,收费站工作人员指引他前行15公里去东丽湖出站口,下高速后掉头再去洋货市场。
随着高速小客通行免费,京津高速北塘收费站工作人员庞先生也“放假”了,不过他还得在收费站来回巡视,维持通行秩序。庞先生告诉渤海早报记者,平时该收费站日通行客货车5000辆左右,“十一”这天大货车有所减少;受免费政策影响,小客车明显增加,尤其是北京来滨海新区的自驾游客比平日增势明显。据了解,随着滨海新区各种旅游服务设施的完善,昨日沿高速自驾来滨海新区旅游的京客同比往年增加了三分之一左右。
津秦高铁:
加开4趟动车满足客流
随后,渤海早报记者沿西中环快速辗转来到津秦高铁滨海站,党支部闫书记向渤海早报记者讲解了连日来的运行概况。目前,津秦高铁包括12趟高铁和4趟临时加开的动车。连日来,客流持续增长,游客主要前往东北、唐山等地,以返乡流和商务流为主。不过与自驾游集中在“十一”不同,昨日高铁客流量出现回落。尽管如此,受节日出游、返乡的带动,仍然是趟趟满员。
闫书记告诉渤海早报记者,津秦高铁滨海站地理位置比较偏僻,目前仅有124路公交车接驳,公共交通还不大便利,这影响着客流量的上升。不过与刚开始相比,站房及周边配套设施正逐渐完善。闫书记提醒滨海新区乘客,由于节假日旅客较多,建议提前网上购买电子车票,届时可直接刷身份证进站乘车。若需纸质车票以供报销等用途,请提前赶到滨海站领取,也可以在目的地车站领取。
塘沽火车站:
首日发送旅客增六成
渤海早报记者从塘沽火车站了解到,为了迎接“十一”黄金周旅游高峰,从9月30日到10月7日,塘沽火车站在原来7对京津城际列车的基础上,加开4对城际列车,而且在11对城际列车中,5对是“重联”列车——通过重复连接使车身加长、运量翻倍的列车。塘沽火车站昨日共发送旅客5000人左右,比平时增长了6成多。
发送的旅客当中,约3500人为赴京游客,剩下的1500人以前往衡水、石家庄等地的返乡旅客为主。黄金周期间,大量北京游客乘坐城际列车来滨海新区游玩,比如到北塘参加海上一日游,在这边住两天,打打鱼、吃吃海鲜……黄金周首日为滨海新区市民出游高峰,2日到5日出行人数将大幅下降。预计到6日、7日,随着游客返京将重现5000人的发送高峰。
荣乌高速:
拥堵信息披露不及时
另据渤海早报记者了解,自从昨日零时高速免费通行以来,荣乌高速、大广高速等事故不断,造成大面积堵车。渤海早报记者登录天津高速管理处网站、下载“高速助手”APP发现,目前存在关于高速公路事故、堵车信息更新不及时等问题。由于得不到及时的“通知”,车主们无法提前更改线路,常常在旅途中陷入被动等待。此外,高速公路一些设施标志不够规范、醒目,也影响了自驾车主们的出行质量和旅途心情,还有待相关部门总结经验,加以改进。(渤海早报记者 任东海)