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天津北方网讯:从市公路部门获悉,包括本市在内的14个省(市)高速公路ETC全国联网系统将在本月21日完成切换及测试工作,正式启动试运行。到明年9月底,基本实现全国联网ETC系统。
本市高速公路ETC全国联网工程依托京津冀联网电子不停车示范工程,对本市联网收费中心ETC系统及108个高速公路收费站、1205条收费车道等系统进行升级改造。截至目前,本市共建成19条高速公路,通车里程达到1103公里,路网密度位居全国前列。
据介绍,和传统人工收费站相比,ETC极大提高高速公路的通行。经测算,一条ETC车道相当于5条人工收费车道,每车通过收费站的平均时间约减少10秒。这样100辆可以减少约16分钟,1000辆减少近3小时,极大缓解高速公路拥堵。同时,ETC显著降低人们出行成本,实现节能减排。与传统人工收费模式相比,ETC节约近87%的收费站扩建费用,降低约20%的人工与服务成本。对车辆的燃油消耗平均降低20%,二氧化碳排放减少约50%。