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天津北方网讯:航空航天领域一直给人“高科技”的感觉,但是在天津正有这样一个年轻的创客团队,他们刚刚走出学校,平均年龄不到27岁,也不是“科班”出身,却乘着创新创业的东风,勇闯民航领域,研制了航空公司运行控制实训模拟机、机场现场运行控制模拟机和飞行签派员执照考试系统,不仅填补了国内民航业的空白,还在全国民航业飞行签派员大赛和国家级民航产业科研项目上大放异彩,闯出了一条“高端”的创业之路。
走上民航创业路的叶海军今年27岁,学电子商务专业的他和几个非民航相关专业的同学一起创办了现在的公司。此前他们也曾有过几次创业,但都是以失败告终, 不过这四个来自天津、陕西、浙江和安徽的小伙子不认输,不断想点子,倔强地、跌跌撞撞地开始了他们的创业路。
叶海军说:“民航领域相对来说是一个比较封闭的系统,不但包括市场和人脉资源的封闭,同时也包括技术和专业领域的封闭。进入到民航这个系统是一个很偶然的机会,公司最早的时候主要是从事网站和办公信息化系统的开发和维护业务,后来我们无意中接触到了进入民航系统的第一个项目——飞行签派员执照考试系统。刚开始的时候我们对这个项目无论是在计算机技术方面还是在签派专业领域方面都是一片空白,能接触到这个项目靠的完全是老师和客户对我们的信任。为了不辜负这份信任,也为了能就此顺势进入民航领域,我们开始在技术能力和专业知识两方面进行准备。”
有了明确的方向,叶海军他们的创业路似乎顺畅了许多。2011年的时候,公司承接的项目金额从十几万到几百万的都有,他们就注册了天津盛扬信远科技有限公司。经过几年的努力,目前盛扬信远主要与国内民航领域合作,开发项目。
现在,叶海军研制的机场现场指挥模拟机以及航空公司运行控制实训模拟机,可以实现根据国内外典型航空公司运控中心岗位设置和实际训练需求。同时,他们研发的机场现场运行控制模拟机则可以提供“3D+2D”高保真度的训练环境,可完成对航班起降与滑行、现场运行指挥、机场资源调配、地面过站服务、应急救援等工作的模拟训练,已经在中国民航大学和广州民航职业技术学院使用。另外,他们设计开发的飞机驾驶员风险防范监控系统已经在厦门海峡航线使用。
从事民航领域的产品开发,叶海军他们的公司仿佛找到了开启成功大门的钥匙。叶海军说:“为了把项目做好,我们几乎每天都要与用户进行沟通,每个关键的节点都会与用户见面沟通。通过勤沟通,勤动笔,将每一次口头或者书面沟通都落实到项目文档中,并且与用户进行确认,确保我们对用户需求和专业知识的理解不会出现偏差。经过这个项目使我们意识到想要在民航领域内深入发展,持续不断的学习和良好的口碑是两个必不可少的‘武器’。别人提供5*8小时的服务,我们提供7*24小时的服务,别人提供电话服务,我们可以提供上门服务。”
除了有种初生牛犊不怕虎的劲头,盛扬信远公司的这些年轻人用自己的学识和刻苦的态度抓住了一个又一个客户的心。去年中国民航大学搞了一个全国民航签派员大赛,盛扬信远公司开发的签派模拟机产品作为大赛的平台使用,反响非常好,大赛结束后,他们和广州民航职业技术学院有了合作,现在与西安的航空学院也有了合作意向。
“经过这几年的不断学习,盛扬信远公司赢得了客户的信赖。他们的技术能力也得到了稳步的提高,业绩也增长到了200万元。谈及行业前景,叶海军和公司同仁们觉得:“随着这几年民航事业的快速发展,有不少新建机场,新建航空公司。过去中国所有民航领域的设备几乎都从国外进口,现在都在强调国产化。包括一线生产使用的航管系统,刚开始主用系统用国外的,备用系统用国内的;到现在主用系统也在慢慢推国内产品。中国民航的技术能力在一步步提升。”
对于创业,叶海军现在有了不同的体会:“刚开始我觉得创业就是想干啥干啥,想挣更多的钱。创业以后发现,创业不简单,有很多方面的因素,要有不断学习的意识、吃苦耐劳的精神、最困难时的坚持。”责任在这些年轻人眼里更多的是动力,他们正为此拼搏着。(北方网新媒体记者吴宏)