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天津北方网讯:近日,北方网《第一现场》栏目“新闻订制”收到网友张女士发来的信息,该网友发现家门口建好了公共自行车站,非常想知道如何使用自行车?目前天津有多少地方有这种自行车呢?带着网友的疑问,北方网新媒体记者针对公共自行车项目进行了详细了解。
北方网新媒体记者了解到,天津滨海新区率先推行了公共自行车项目,今年2月武清区也开通了17个公共自行车服务站点,西青区中北镇8月8日也将正式开启18个站点服务百姓,北辰区公共自行车项目正在建设中。
绿色出行服务“最后一公里”
在西青区中北医院门口,北方网新媒体记者看到印有统一标识的自行车已经摆放好,旁边有查询系统,工作人员正在做最后的检测,不时有市民过来询问公共自行车该如何使用。
“我家住在万源路菜市场附近,现在每天要来中北医院,这段距离特别尴尬,要坐公交车的话,需要走1公里,还不顺路,我看到菜市场附近和中北医院都有了这个自行车,非常想知道怎么使用的。”市民张小娟说,她以前在北京上班就一直用这个自行车觉得特别方便,现在看到家门口也建立自行车站,非常开心,但是就是不知道如何办理,怎么收费?
“目前,中北镇项目的办理地点有曹庄地铁站以及曹庄花卉植物园两个站点,市民可携带身份证以及押金前往办理。”中北镇公共自行车租赁项目经理李武强说,卡内至少有200元预存金和100元的租车费,租车实行1小时内免费租用;2小时以上(含),收取1元租车服务费;2小时以上至3小时(含),收取2元租车服务费;租用超过3小时以上,按每小时3元计费。还车刷卡时,从租车IC卡中结算扣取。“收费不是目的,因为自行车是公共资源,想通过这种方式,让市民养成随借随还的习惯,以方便其他市民。几个站点通联,市民可以在一个站点借完自行车,在其他任意站点归还。”李武强说。
据悉,中北镇现有18个站点,公共自行车420辆,站点选点以交通要道两侧,居民区门口,公交站附近的公共用地为重点,覆盖居民区、菜市场、医院、地铁站、政府主要职能部门、大型商业区等人口密集、出行量大的公共场所,主要解决居民上下班出行、买菜出行、游玩出行等问题。主要站点包括曹庄地铁站、曹庄花卉植物园站、希乐城站、综合服务楼站、华亭国际站、曹庄欣苑站、溪秀苑站、中北医院站等。
一天仅收入十几元 以公益为主
天津的公共自行车项目多为各区政府投资的公益项目,武清区从2月份开通已有半年的时间,最初建立以休闲观光为主,包含佛罗伦萨小镇、凯旋王国等景点,并建立了南起第六城,北至103国道美克嘉美湾,全长22公里的“健康绿道”。沿线设置22处驻车服务站点,目前已开通17个站点,投放公共自行车520辆,安装智能停车柱1400个,市民办卡逾300余张,月租还车数近1000次。
当北方网新媒体记者问项目启动以来的收入情况时,武清区绿道公共自行车交通服务有限公司经理秦永辉说,“我们设置的绿道基本是一公里一个站点,市民可以在任意站点归还,大家基本都是在每天免费的一小时之内归还的。运营这段时间来看,17个站点一天的总收入也就十几块钱,这是政府投资的惠民措施,以公益性质为主。一般早晚高峰时,在高铁站、公交站等站点使用较集中。”
北方网新媒体记者了解到,目前武清区公共自行车项目二期工程正在申报中,预计将建在城区东侧,覆盖主要的公交站、机关单位,方便市民出行。