天津北方网讯：从交管部门了解到，为进一步消除道路瓶颈，12月12日起，对南京路新华路交口交通组织措施进行重新渠化。

　　据了解，南京路新华路交口为本市中心路段六岔畸形路口，已经有近40年历史，现状路口内设交通环岛，除新华路北口为机动车由南向北单向通行，新华路南口机动车一律右转外，其他各口均为双向通行。为了切实减少交通拥阻，进一步提高道路通行能力，今年以来，市交管局将南京路新华路、南京路湖北路两处环岛作为治理重点，多次实地调研、反复研究论证，广泛征求市民建议。近日，市政部门对南京路湖北路及南京路新华路两处环岛先后进行拆除，市交管局前期已经对南京路湖北路环岛交通组织进行调整，经过近一阶段的运行，改造后的南京路湖北路交口通行秩序及通行效率明显改观。目前，南京路新华路交口交通组织方案也已经确定，将按照前期公布的方案3进行组织，即采取去除环岛、增设交通信号灯、利用导流岛渠化交通流向、施划人行横道线保障行人安全、区域信号灯协调控制等交通组织优化措施。

　　12月12日起，南京路新华路交口将正式按照新的交通组织方案实施，具体如下：一是在去除环岛后，路口改为信号灯控制方式放行，机动车、非机动车、行人均须观察对应信号灯通过路口；二是南京路东、西进口和泰安道进口机动车停止线前提，并利用导流岛对南京路东进口进入泰安道和新华路的机动车、泰安道进入南京路和新华路的进行分流；三是南京路西进口禁左，机动车可提前在南京路山西路交口左转进入山西路或在南京路湖北路交口掉头后再右转进入泰安道和新华路，东进口保持原禁止机动车左转不变；四是在路口内设置交通渠化安全岛，并在南京路与新华南路交口位置设置人行横道及对应信号灯，确保行人过街安全。