天津北方网讯：本市地铁6号线首列列车昨天下午抵津，记者从施工单位获悉，地铁6号线列车采取了多项人性化和高科技的设计，今后将保证乘客乘坐出行更舒适。

　　地铁6号线客车设计为不锈钢材质B型车体，为三动三拖6节编组，最多能承载1800余人，最高时速80公里。列车设计人性化，采用“盲窗”结构，所有车窗如连贯的黑色缎带，人们从外面看不太清楚车厢里面的摆设，但车里的乘客能清楚看到窗外的景象。车辆选用的材料及部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到规定等级标准；列车里配备先进的空调系统和高品质门窗，座椅、把手、信息显示屏等车内设备及内部装饰美观时尚，乘客乘坐环境将更加舒适。同时列车主要部件、设备安装和内部装饰模块化、集成化，方便检修和更换。

　　据介绍，地铁6号线列车具有无人驾驶和超速保护功能。信号系统采用移动闭塞技术，地铁司机可选用自动驾驶模式，列车会在固定的区间运行。一旦与前面列车拉近距离，会自动实现减速，保持距离防止追尾，确保列车运行安全可靠。

　　从施工单位获悉，6号线首列列车组装调试后，将于月底在大毕庄车辆段的试车线上，开始进行5000公里的“试跑”，接受各项指标的严格“体检”。这个过程主要分为冷滑和热滑两个阶段，即分别在不通电和通电的情况下让列车在轨道上行驶。“试跑”的目的是为了检测列车各方面的性能和安全性，并不断进行参数调整，使其达到最佳的运行状态。预计明年上半年，本市地铁6号线首期开通段将达到试运营条件，正式和市民见面。