主持人:近年来,蓟州区不断发展大交通环境建设,去蓟州区越来越方便,在打通城市脉络方面又有哪些新的进展?未来蓟州区到天津市区、到北京,将会是一番怎样的出行景象?
王洪海:蓟州区已有蓟平、津蓟、塘承三条高速通达京津冀,从蓟州区到北京机场不超过40分钟车程,到滨海新区不足一小时,蓟州区已完全融入了京津一小时交通圈。特别是2015年,在轨道交通方面我们又实现了新的突破,津蓟铁路市郊客车提速运行,北京至蓟州区的京蓟城际快速列车开通,结束了蓟州区没有轨道交通直达北京的历史。
现在我们到北京的高速公路有两条,一条是已经开通的蓟平高速,另一条是尚未通车的京秦高速。今年,我们已与河北多次对接,力争2017年底建成通车,这样我们与北京城区的时空距离将进一步拉近。
同时,做好省级公路的对接,做好“毛细血管”道路的打造,比如到黄崖关的道路,以前只有一条津围公路,10月份津围公路二线也将开通。同时,加快蓟州区城区大外环建设,到2018年底建成双向六车道的外环线。
做好轨道交通方面,我们已与北京铁路局对接,将在京秦铁路增设蓟州区停靠站,目前,车站正在规划设计,最快今年国庆节前后投入运营,这样从蓟州区到北京的单程时间将从现在的1小时缩短到30分钟。
此外,我们正承接津承客运专线铁路蓟州区段和蓟州区与北京平谷及河北三河的轨道交通,争取2017年完成规划研究报告。