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飞机票低过火车票
飞机票比火车票还低，如果你从广州去桂林的话，就将发现这一奇怪的现象。自民航总局批准海口至广州、三亚至广州等8条航线可以公开打折后，广州至全国各地的机票价格全面降低，其中广州至桂林的飞机票竟然可以280元买到，而到桂林的火车卧铺票标价为283元。
目前深圳始发至全国各地的机票售价已降至历年来最低。
目前深圳至北京机票低至690元，比全价机票便宜860元；深圳至哈尔滨仅需1050元，比全价机票便宜970元；深圳至海口机票280元就可买到。其他如深圳至成都、昆明、上海、西安、重庆、南京、贵阳、大连、郑州等地的机票，也可打4~9折不等。不仅如此，从国内其他城市返回深圳的机票也基本实行6~8折，乘客出发前便可预订好返程票。
按民航总局的优惠规定，散客提前15天、10天、两天17时购票，可分别享受65%、75%、85%的优惠价；团队客提前7天、5天、3天17时购票，可分别享受60%、70%、80%的优惠价。但目前从各机票代售点购买打折机票基本不需提前时间预定，只要电脑显示有位，今天订明天的机票就可享此折扣。并且，各代售点出售的特价机票基本没有什么航线限制。
据业内人士分析，目前正是民航客运淡季，机票打折无非是为了吸引更多的旅客。虽然民航总局再三禁止机票随意公开打折出售，但对航空公司和机票代理人来说，市场才是第一位的。
从杭州、南京到上海坐飞机
5月20日，8条航线实行公开打折，最低幅度可至六折。此举一出，上海航空公司就作出反应，在所属4条航线上实行灵活的多等级舱位优惠票价，最低票价达5．5折（本版上周曾对此进行报道）。该消息立即引起相邻城市乘客的注意。早在今年3月8日民航总局批准7条打折航线时，就有不少南京的乘客跑到上海买机票，这次由于上海又推出5．5折优惠政策，甚至连原来常州、南通、连云港的旅客也都改跑上海买票了，因为价格便宜，譬如到北京，从南京走要900多元，而上海 只要400多元。
无独有偶，自3月份以来，上海一些航空公司的接客大巴也频繁来往于沪杭之间。一些杭州人不厌其烦地去上海坐飞机，虽然比以前直接走麻烦许多，但考虑到其中的差价，麻烦一点也值得；如果提前7天向上海航空公司购买从上海出发抵广州、深圳、重庆和海口的机票，要比直接从杭州出发搭乘其他航空公司班机便宜264元至492元不等。
机票打折“重南轻北”
在两次批准打折的15条航线涉及的城市中，除了北京，都是南方城市。机票打折为什么重南轻北呢？
据民航总局有关人士介绍，由于这些南方地区旅游人数较多，当地有关部门申请公开打折呼声较为强烈，所以涉及这些地区的航线率先批准明折明扣。这位负责人同时承认，暗折暗扣风盛也是批准这些地区明折明扣的重要原因。
机票全面放开是大势所趋，民航总局负责人透露，机票价格由航空公司自己定价以后各家盈亏自负，民航总局将不管票价，或者只管高限不管低限。由暗折到明折，应该不是机票价格市场化的必由之路，只有按照市场规律放开机票价格，才能走出暗折、明折尴尬的怪圈。 （王彪 陈冀 胡汉军 舒非 刘扬）
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