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日前，天津市市长李盛霖从中国海关总署副署长赵光华手中接过《天津出口加工区验收合格证书》，标志着天津出口加工区从即日起正式封关运作。至此，中国批准的15个出口加工区已全部投入运营。
天津是中国北方重要的加工贸易出口口岸之一。据天津海关统计，天津市去年进料、来料加工出口额达到52.4亿美元，占当地出口总额的六成以上。目前，这里已形成了以摩托罗拉等大型企业为龙头，以众多协作企业为支柱，向深加工、精加工和高附加值方向发展的加工贸易企业群。这些企业极大地带动了天津区域经济的发展和相关产业的对外贸易发展。
天津海关关长赵桂芬说，改革开放以来，加工贸易进出口在促进中国对外贸易的飞速发展中功不可没，自1996年以来，加工贸易一直占据着中国对外贸易的“半壁江山”。但同时，多年来形成的分散经营和开放式管理也导致加工贸易领域出现了大量违法违规行为。
为促进加工贸易的健康发展，经海关总署调研和论证，国务院于去年在全国首批批准了15个出口加工区，进行出口加工区试点，旨在对加工贸易实行“优化存量，控制增量，规范管理，提高水平”的管理，逐步把新的加工贸易企业引入封闭的加工区域内进行集中规范管理。
赵桂芬说，经过一年的建设，目前全国15个出口加工区已全部建成投入封关运作。根据规定，可入区的企业包括出口加工企业、专为出口加工企业生产提供服务的仓储企业和经海关核准专门从事加工区内货物进、出的运输企业。
据介绍，区内加工贸易企业将可享受较为广泛的进出口优惠政策，而目前对加工贸易企业普遍实行的保证金台账制度，以及进、来料加工《登记手册》制度将被取消，代之以电子账簿管理和一次报关、一次审单、一次查验的通关制度。
此外，除实行被动配额的商品和国家另有规定的以外，区内企业将不再实行进出口配额和许可证管理。赵桂芬指出，这些措施将极大地简化通关手续，提高企业的贸易速率，满足企业对现代化物流的需求。
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