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昨日清晨，浦东新区源深路、杨高路、浦建路、塘桥路与黄浦江围成的只有20平方公里的狭小区域内，大连路隧道等7个大型工程同时开工。为配合工程顺利进行，昨日凌晨开始，浦东新区实行新的交通管理措施，转眼间，原本繁忙的浦东交通将经受一场大范围的考验。
浦东新区是否能经受住这次考验？昨日，从新措施开始之时起，晨报记者赶赴现场，亲眼目睹了交通大变化之后的浦东新区。
昨日上午9时，记者来到张杨路与浦东南路路口，看到原本8条车道的张杨路上，靠近八佰伴商厦一侧的6条已经封闭，依然开通的2条车道前，树着“正在施工”和“除公交车外禁行”的牌子。每隔5-10秒钟就有一辆公交车从此通过。出乎记者意料的是，封路并未带来车辆堵塞。一些从浦东南路准备转向张杨路的车辆被交巡警指示绕道行驶。
新措施实施后，交通管理范围内的居民出行受到了影响。在从潍坊路迁到浦电路的792路公交车站，乘客黄先生对记者说，为了以后出行更便利，宁愿暂时克服些困难。
为了保障公交车在实行新的管理措施后正常运行，浦东公安分局民警从4个月前就组织警力，制订了这套措施。全体交巡警义务加班，做到每个路口有民警，每个路口不堵塞。记者在浦东公安分局看到，直到11月中旬的加班都已经全部安排完毕，后面还写着：“排堵为义务加班，不得使用值班时间。”
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