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北方网消息：尽管“十一”黄金周已过，但天津始发国内各航线机票价格并没有回落，相反却比同期高出近15%。航空公司此举意味着其“价格联盟”策略的启动，同时也预示超低价机票可能淡出市场。
按照往年的经验，航空公司都会在“十一”过后降低票价，以拉拢客源，但目前市场却难觅高折扣机票。国航天津分公司负责人向记者介绍，去年“十一”过后，国内各航线平均折扣都在7折以下。而今年，平均折扣都在8折以上，不少航线如果提前一两天订票，只能买全价。昨日，记者从本市航空销售代理公司了解到，9月至今，上海航线持续全价。广州、深圳等商务航线最高折扣也在8折左右。昆明等旅游线路票价也在7折以上。
据航空公司人士透露，共飞上海航线的几家公司早已达成了书面的价格联盟协议，将机票维持全价，而广州、深圳其他热门航线，共飞的各家公司也经常沟通，协商最高折扣水平。
织起“价格联盟”这张无形的网，正是航空公司悄然转变策略的信号。国航负责人坦言，以往为了提高客座率，各家公司大打价格战。推出4折、5折的机票，虽然客座率提高了，但却无法掩盖赔钱经营的残酷现实。深航天津营业部经理杨兵坦言，“逐步降低机票折扣，意欲回归全票价水平”。这也是各家公司的一致想法。
航空公司方面表示，尽管航空淡季即将来临，但以往5.5折甚至5折的高折扣机票估计很难再现。上航天津营业部杨旸经理表示，对旅行社的团队票，会给出更高的折扣。但针对散客，各航线大幅降价的可能性不大。
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