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北方网消息：近日，地铁一号线三段盾构区间单线贯通，使地铁一号线工程快速推进。昨日，记者沿本市地铁一号线站点工程路线进行了“实地考察”，发现除了颇受关注的盾构区间外，其他地铁一号线站点的施工进度也十分迅速。据介绍，9月地铁车站土建工程将完工。
南北高架段已完成土建
地铁一号线西起本市西北部的刘园，南至东南部的双林，共有南、北两段高架桥，其中设刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院8个站点。昨日，记者在刘园施工现场看到，该站土建已经结束，现正在做站台、上下楼梯等施工及内部整修。据承建刘园站至西横堤站高架施工的城建三公司负责人介绍，目前该段600多米高架部分已完成三分之二，剩下200多米正在建设中，预计下月底主体完工。
据悉，南北高架段已经贯通，土建工程基本结束。
既有线装修高标准要求
天津市地铁既有线自天津铁路西站至新华路全长7.4公里，途经西站前街、大丰路、西马路、南开三马路、南京路，全线共设西站站、西北角站、西南角站、二纬路站、海光寺站、鞍山道站、营口道站、新华路站8个车站。记者昨日了解到，地铁既有线土建目前尚在施工中，大部分9月份能够完成。据悉，新站的装修比老站更漂亮，而且新建的发射站可使手机地下信号更强。
昨日天气炎热，但西站站两架吊车仍然忙碌着。据城建一公司工程项目总工介绍，一号、六号两条主线已经完成；该站四个出站口中3号口已经完工，1、2号正在施工中，4号将在6月倒行后开工，目前4号口所在的西青道上，北侧正在做道路恢复，南侧已通行。9月底，除轨道外，土建工程基本可以完成。土建完成后，要做的便是内部装修和设施建设。
8月底部分地面恢复交通
由于地铁一号线的修建，本市许多道路路面交通都十分紧张。记者昨日了解到，南京路、西青道等部分地段上，目前车辆在道路一侧分向行驶。据有关负责人介绍，8月底，南京路等部分道路主线将恢复正常通行。
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