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记者昨天从民航总局了解到，2004年发生的航班延误事件中，航空公司因自身原因造成的比例占45%以上。
据了解，造成航班延误的原因主要有天气原因、空管原因、机场原因、航空公司自身原因等，而航空公司自身原因主要为航空公司航班计划安排、飞机的机械故障等。航空公司的原因属于航空公司可以控制的范围，天气原因为不可控的原因。
在去年民航总局出台的航班延误补偿指导意见中，由于航空公司自身原因引发的航班延误，旅客可以得到航空公司相应的补偿。民航总局要求，各航空公司要切实降低因自身原因造成的航班延误，并发出通知要求民航各地区管理局、运输航空公司、机场、服务保障企业把航班正常工作作为今年的一个重点来抓。
据统计，去年全年民航定期航班正常率为79.9%，比上年提高0.1个百分点。民航总局认为，全行业抓航班正常的工作格局已基本形成，有关制度和程序加紧建立，延误处置办法正在逐步完善。但这项工作仍很不平衡，全行业差0.1个百分点未能实现80%航班正常率的总体目标。今年航班正常工作的目标是，各航空公司航班正常率均达到80%以上，全行业航班正常率达到81%以上。
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