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天津政府召开加快对外交通建设新闻发布会实录
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| 京沪高速公路天津段一期工程线路示意图（图中红色为天津段一期工程） |
北方网消息(记者常悦 摄影马成)：京沪高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线一段。（“五纵七横”是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。“五纵”指同江—三亚、北京—珠海、重庆—北海、北京—福州、二连浩特—河口。“七横”指连云港—霍尔果斯、上海—成都、上海—瑞丽、衡阳—昆明、青岛—银川、丹东—拉萨、绥芬河—满洲里）。京沪高速公路天津段既是该条国道主干线的过境段，也是天津市公路网发展规划确定的“一环、七射、四主、二连”主骨架的重要组成部分。京沪高速公路建成后将形成天津市西部地区的南北向大通道，并与国道112线高速公路、津汕高速公路、津晋高速公路形成天津市高速公路城市交通枢纽环，使天津周边公路网的布局更加合理，将对改善投资环境，扩大对外开放提供良好的交通条件。
京沪高速公路天津段起于京津塘高速公路，即武清区泗村店镇西，沿线穿过武清区、西青区，至静海县大张屯，全长115公里，其中主线90公里，联络线25公里，概算总投资82.65亿元。工程分为一期和二期，一期工程起于武清区泗村店，接京津塘高速公路，至西青区南河镇，再接现状京沪高速公路代用线（京沪高速公路天津段代用线，起于天津外环线宜兴埠互通立交，止于津冀界，接青吴高速公路，全程85.48公里）和在建的威乌高速公路天津西段，路线长59公里。此段于2003年年底开工，计划2006年通车。其中，京沪高速公路代用线至津保高速公路24公里作为天津港南通道的组成部分，计划今年建成通车。二期工程起于西青区当城，接京沪高速公路天津段一期工程，至静海县大张屯，接现状河北省段京沪高速公路，路线长56公里，于2004年11月开工，计划2007年建成通车。
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| 正在建设中的津浦铁路分离式立交 |
京沪高速公路天津段一期工程路基宽分别为35米双向六车道、42.5米双向八车道，设计行车时速每小时120公里。全线设有特大桥4座、大桥1座、互通式立交桥7座、分离式立交桥18座、中桥18座、小桥16座、通道10座、服务区二处、主线收费站1座、匝道收费站3座。
4座特大桥包括津霸铁路分离式立交桥、津浦铁路分离式立交桥、子牙河特大桥和北遥堤特大桥。
7座互通式立交桥包括泗村店互通立交桥、豆张庄互通立交桥、王庆坨互通立交桥、当城互通立交桥、杨柳青互通立交桥、张家窝互通立交桥和汉沽港互通立交桥。
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| 豆张庄互通立交桥效果图 |
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| 泗村店互通立交桥效果图 |
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| 王庆坨互通立交桥效果图 |
京沪高速公路天津段枢纽立交：当城互通立交桥
当城互通立交桥为连接京沪高速公路天津段一期工程和二期工程的枢纽立交。该桥位于天津市西青区辛口镇当城界内，并跨越一级河道-中亭河。当城立交为全互通式立交，包括两条主线和四条匝道，通过三个走向可以分别前往北京、天津和上海。因其处于东淀蓄滞洪区内，故该立交全部采用桥梁跨越……详细介绍（组图）
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