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日前，随着地铁1号线土建工程的结束，轨道铺设工作进入全面冲刺阶段，只差最后1公里，南段轨道铺设即可到达终点。届时，地铁1号线将实现近27公里轨道的全部贯通，为年底的试运行打下坚实基础。
日前，随着地铁1号线下瓦房车站盾构端头井主体结构工程的完成，大沽南路主线道路实现贯通。至此，地铁1号线全线主线道路全部恢复，这标志着地铁1号线主线土建工程全部完成。土建施工的结束为轨道铺设创造了有利条件，铺轨进入最后的冲刺阶段。
据悉，地铁1号线北段轨道(刘园站至小白楼站)铺设工作已于去年年底结束，目前正在进行的是南段轨道的铺设。南段轨道起点为双林站，终点为小白楼站，全长约11公里，途经财经大学、华山里、复兴门等10个车站。
目前，南段工程的右线铺轨已经全部完工，左线铺轨只差南楼站和土城站之间的一段，距离大约1公里。据项目负责人介绍，为加快进度，他们将从两头同时铺轨，逐渐向中间“会合”，预计到7月份，两组施工队伍将胜利“会师”。届时，地铁1号线近27公里长的轨道将全部贯通。
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