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北方网消息(记者王冰 通讯员扈明)：日前，天津港北港池集装箱码头一期工程(A段)设备采购合同签字，天津港向世界最大集装箱机械制造商上海振华港口机械集团公司订购价值近8亿元、目前世界上最先进集装箱岸桥及场桥设备。如此大规模一次性采购集装箱装卸设备，在天津港尚属首次。
据了解，此次天津港将向上海港口机械集团公司订购目前国际上最先进的11台集装箱岸桥和33台集装箱场桥，合同总金额7.83亿元， 2006年12月31日前交货。其中，岸桥轨距35米，起升高度42米，外伸距65米，吊具下额定起重量达65吨，可同时吊起两个40英尺集装箱，其中，轨距、起升高度和双箱吊装能力三项指标刷新了天津港的纪录，具有接卸世界最大集装箱船的能力；场桥又分为20台61吨场桥和13台40.5吨场桥两种，具有堆箱层数高、跨度大、起升速度快等特点，其中61吨场桥可同时吊起两个20英尺集装箱，堆码5层高的集装箱，跨越6层高的集装箱，也创造了天津港最高水平。以上设备将落户于天津港北港池集装箱码头一期工程A段，该工程位于规划中的北港池西侧，建设4个集装箱专用码头，可满足7至10万吨集装箱船的停靠要求。
近年来，天津港集装箱发展速度不断加快。2005年吞吐量达到480万标准箱，今年预计将超过580万标准箱。十一五期间，天津港将投资367亿元用于码头、航道等基础设施的建设，到2010年集装箱吞吐量将达到1000万标准箱。作为天津港北港池规划建设的若干个集装箱码头中的重要组成部分，北港池集装箱码头一期工程必将为这一目标的实现贡献巨大力量。到2010年，随着人工岛的建设，在北港池东西两侧的部分深水岸线上，天津港还将完成第二、第三期集装箱码头的建设，共形成大型现代化集装箱泊位16个，新增吞吐能力900万标准箱。届时，整个天津港的集装箱吞吐能力将达到1200万标准箱。
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