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连日攀升的气温，让越来越多的人开始为夏日出行挠头。有车一族还能靠车里的空调凉快一下，挤公交车的人们可怎么办啊？昨日，市公交集团传来一条“清凉”喜讯：六月中旬起，已在本市消失三年的空调公交车，将重新上路加入公交运营。首批新空调公交车，将率先投放在中环线上的47、 48路线。
老空调车为何消失？
空调公交车的投入，可有效缓解公交车车厢内的拥挤、改变公交车车辆档次较低的状况。既然有这么多好处，那一度在天津出现过的空调公交车为什么会中途消失？对此，公交集团有关负责人表示，早在1996年8月，天津就有了空调公交车。可没过多久，比普通公交车票价翻一番的价格，令客流骤然下降。直至非典期间，必须开窗运营的运营规定，终于击退了全市最后一条空调公交线。今年，为迎接2008年奥运会的到来，提升乘客乘车的舒适度，市公交集团决定再次引进空调公交车。
哪些线路增设空调车？
据有关负责人透露，首批将有9辆空调公交车在中环线上正式运营。此次投入运营的空调公交车，是在47、48路线原运行车辆数量不变的基础上，增投空调车穿插运营。随后，将有几批空调公交车陆续上路运营。线路长、客流大的线路，将优先考虑增投空调公交车。
新空调车票价多少？
公交部门把空调公交车定为10米长车型。今后，想乘坐空调公交车的乘客，只要发现车身电子路牌上的线号前多了一个字母“K”(如： K48)，便可以放心乘坐了。按照市物价局有关规定，空调公交车客票价格将为每张2元，月票无效。普通47、48路，月票仍有效。
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