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北方网系列报道
空客落户天津系列报道之一：延伸产业链带动环渤海
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项目选址天津 2008年交首架飞机 四城市角逐 海内外关注 落户天津将带来什么
北方网专稿(记者刘雁军 摄影马成)：独特的优势和加快滨海新区开发开放上升为国家总体发展战略，是天津赢得空客青睐的重要因素。业内人士在接受记者采访时表示，天津具有特殊的区位优势、丰富的资源优势、完善的交通优势、雄厚的产业优势、良好的对外开放优势以及高端的人才智力优势等。同时，天津非常重视民航产业，在若干规划中也为其发展创造了充分的条件。
资源丰富为空客项目提供多项方案
天津地处环渤海的地理中心，是东北通往华东、华南地区的重要交通枢纽，是华北和西北广大地区的出海口。天津是面向东北亚的重要通道，向东与日本、韩国隔海相望，是新亚欧大陆桥的东部桥头堡，也是蒙古、哈萨克斯坦等中亚内陆国家的重要出海口，具有比较强的对内吸引和向外输出的双重有利条件。因此，空客项目落户天津，不仅有利于飞机零部件的进口，更有利于国内零部件的低成本配套。
天津滨海新区具有丰富的土地资源，现有1214平方公里的盐碱荒地，其中有一部分是不适宜耕种的重度盐碱地，可为建设空客A320飞机总装线项目提供多个选址方案。天津港作为中国北方最大的综合性贸易港口，综合实力在全国同行业中排名第二位，货物吞吐量位居全球第九位，跻身世界深水大港20强，同170个国家和地区、300多个国际港口、1万多家外商建立了长期通航和贸易关系。天津滨海国际机场是中国北方重要的航空货运中心，其中正在运行的一条跑道将于明年达到F级标准，其余两条4E级跑道规划已获国家批准（F级和4E级均为机场跑道的等级标准，划分的依据主要有跑道的长、宽和厚度等指标。4E级为目前国内机场的最高标准，而F级则要高于4E级，国外一些顶级机场均为此类标准。两者最大的不同是，F级可以起降外形更大、承载量更重的飞机型号）。天津机场与天津港相距30公里，有两条专用的大件运输通道相连。
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| 天津保税区 |
此外，项目选址地紧邻天津保税区、空港保税物流中心和民航科技产业化基地，可为空客A320项目提供相关零部件的保税仓储、分拨、配送，天津港可为项目提供大件进口接卸、存储和运输组织。各种零部件可分别通过铁路、公路运送到组装场地。
京津优势推动航空产业链条形成
天津社会科学院城市经济研究所研究员阎金明在获悉空客落户天津的消息后也非常振奋，他说，天津拥有雄厚的经济基础和产业配套条件，产业聚集度高，经济发展增势强劲。天津作为我国北方最大的工业城市和商贸物流中心，改革开放以来，焕发了新的生机与活力。2005年，全市工业总产值已达7000多亿元，形成了以电子信息、石油化工、汽车和装备制造、现代冶金、生物医药、新能源和新材料为代表的六大优势产业，其中高新技术产业产值占工业总产值的32%。天津的机械、电子装备制造业基础雄厚，数控机床、铸锻、焊接等技术位居全国前列和世界领先水平。因此，精湛的专业技术和雄厚的产业积淀为发展航空产业打下了坚实的基础。
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| 天津钢管公司 |
天津也是我国最早的开放城市，拥有成熟的国际合作经验，对外开放持续扩大，外向型经济格局已经形成。天津滨海新区拥有开发区、保税区、高新技术产业园区、出口加工区、保税物流园区等多种开放形态。截至2005年底，已累计利用外资合同额达500多亿美元，外资实际到位额300多亿美元，吸引了世界100多个国家和地区投资的企业18000多家，其中世界500强企业有114家在天津投资。
阎金明说：“京津地区是我国最大的科研教育区，也是我国航空工业科研院所较为集中的地区之一。多层次的科技创新体系和科技人才创新基地均已初具规模，拥有一大批掌握国际先进技术和现代管理经验的人才。”有关数据显示，北京拥有科研院所360个，包括清华大学、北京大学、航空航天大学在内的高校64所。空客公司已在北京设立国内唯一的工程技术中心，并建立航空培训及支援中心和航空复合材料维修站，形成A320的整套服务体系。天津拥有包括南开大学、天津大学、中国民航大学在内的高校40所，国家和市属科研院所159个，国家级工程技术中心和重点实验室17个。此外，天津从事航空产业的单位39家，工程技术人员达2000多人，航空产品年产值5亿元，相关产品约20亿元左右。因此，在天津建立空客A320总装线，将能极大地利用北京的航空研发优势，天津的制造业优势，使环渤海地区成为我国最大的高科技航空产业聚集地之一，推动航空产业链条的形成。
基础设施满足空客建设发展需要
据了解，天津市委、市政府非常重视民航产业的发展，在编制《天津滨海国际机场总体规划》中，就预留了26平方公里作为机场和民航产业用地，此规划已获得国家发改委和民航总局审定批准，并纳入天津城市总体规划。按照国家的要求，在编制《天津滨海新区“十一五”规划》和《天津临空产业区(航空城)发展规划》时，天津将临空产业区(航空城)作为重要的产业功能区。在《天津市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，明确将民航科技产业作为天津优先发展的战略高新技术产业，给予重点扶持。
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| 大规模开展基础设施建设 |
记者从天津保税区有关方面获悉，空客A320项目选址地周边地区正在进行大规模的基础设施建设，目前已具备良好的供电、给排水、天然气、热力、通讯、消防、飞机燃油供应等公用设施配套条件，可以满足空客项目建设和发展需要。
此外，天津还与民航总局签定了共建中国民航科技产业化基地协议，这也为空客A320项目的顺利实施提供了保障。该基地依托天津保税区的空港物流加工区和天津滨海国际机场建设，规划面积11平方公里。作为国内唯一的民航科技产业化基地，目的是成为民航科技产业平台和国际民航高科技产业转移的承接地，实现民航科技产业聚集发展和规范化经营，全面提高我国民航自主创新能力。目前，基地内正在运作和洽商的重点项目达40多项，涵盖了航空制造、运输、空管、地面设备、维修保养、人员培训等多个方面。
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