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单塔悬索 结构首创——富民桥

http://www.enorth.com.cn  2006-09-13 19:05
 

 

富民桥效果图

  专题:海河众桥群星争妍

  富民桥北起兰清道,经富民路,跨民安路、海河、台儿庄南路,从大沽南路地铁和快速路高架桥下通过,止于洞庭路,桥梁长340.3米。按照规划,富民桥为机非混行桥,桥宽40米,机动车双向6车道。富民桥建成后,将成为河西、河东两区之间的第四条跨河桥梁。

  富民桥新颖的结构不仅是国内首创,而且施工难度和技术含量在全国桥梁中也是首屈一指。富民桥设计为单塔空间索面自锚式悬索桥,桥塔为独柱,主跨主缆锚于主梁的两侧,边跨主缆锚于重力式锚碇,形成一个稳定的结构体系。主跨主缆采用三维空间线形,在立面及平面皆为抛物线,边跨主缆采用一组(两根并排)缆索不加竖向吊索形式。该结构形式为国内首创,施工中的空间索定位、计算机全程模拟计算、体系转换与吊杆力调整等技术也将是国内首次应用。

  目前,富民桥桥梁主体施工已经全面开始,高约65米的桥梁主塔开始浇筑施工。

稿源北方网 编辑:常悦
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