北方网专稿(记者王冰 摄影马成):天津市公共交通三公司的8路车队,从宏伟的体育中心出发,经过车流穿梭的卫津路,穿过南京路,到达天津站,安全运行在这个现代化大都市的心脏腹地。无论春秋冬夏、酷暑严寒,从每一个凌晨到每一个深夜,无数来自全国各地的朋友被8路迎来送往,无数市民乘坐8路出行。8路那宽敞明亮的车厢和热情周到的服务,已经在人们心中铸就了一个鲜明的天津公交形象。
公交全行业学“八路”
8路车队将“八个为荣八个为耻”宣传牌悬挂车内
公交8路车队让乘客满意 先进性教育务求实效
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8路车队免费搭载阳光老人院的老人们观赏津城美景 |
无人售票不等于无人服务 一切为乘客着想
社会的和谐表现在各个方面,公交就是一个重要窗口。为了打造和谐车厢,8路职工做了许多有益的尝试。
驾驶员张建生为了更好地为乘客当好向导,利用业余时间跑遍了全市的每一个角落,熟悉每一个新建的小区、每个超市、重点商业区、重点人文景观旅游点等,整理出一本特殊的“导游手册”,为乘客提供方便,成了8路员工业务培训的“教材”。他能准确流利地回答乘客的任何提问,成了乘客的好向导,被誉为“问不倒”、“一口清”标兵。他带头把自费订阅的报纸放在车厢里供乘客翻阅,给特需席铺上了棉坐垫,由他创建的“地理向导服务特色车组”已经成为8路的品牌。
有一次,一位日本女孩向张建生问路,一连问了3个地方,张建生都为她一一做了详细的指点,还为她更正了老版地图上的误区,按照新的道路为她画了一张行走路线图,并标明了倒乘的车次,日本女孩感动得竖起了大拇指,连连说:“天津好!多谢您的关照!”
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驾驶员张建生搀扶行动不便的乘客上车 |
车厢是个小社会,社会上不同的人都会出现在车厢。党员陈琦就遇见过这样一件事。
有一天,陈琦驾驶的车行驶在中途时,上来了一位年轻人,他裸露的胳膊上刺着花,大摇大摆地上了车,不投币就往后走。
“请您投币!”陈琦很客气地说。
“啪!”一张监狱的释放证拍在了驾驶台上。年轻人两眼瞪着陈琦,似乎有不共戴天的仇恨一样。
“您在哪儿下车?”陈琦又问。
“东站(天津站),怎么啦!”那人气呼呼地回答。
“那请您往后走。”陈琦说完,又开始招呼其他的乘客。车到了东站,陈琦拿起驾驶台上的释放证交给那位年轻人,并诚恳地对他说:“以前的经历已经过去了,你应该重新面对生活,不要自暴自弃。如果你自己都不能尊重自己,社会怎么能够容纳你呢?”
陈琦说着,从口袋里掏出10元钱递了过去:“这钱你拿着,以后乘车一定要投币,千万不要这样了!”
年轻人愣住了。他没有想到能够得到如此真诚的对待。他的眼里涌动着泪花,轻声说:“大姐,我对不起你。你看着,我一定重新做人,好好生活!”
围观的群众都被8路职工的精神深深感动。
如果有人问8路职工,什么是8路的好传统?他们会异口同声地说:“一切为乘客着想”。上世纪70年代的特等劳动模范戴爱兰是这样,受到过李先念同志接见的乘务员刘丽是这样,新世纪的劳动模范丁文柱也是这样。大家都是这样。“一切为乘客着想”已经在8路的干部职工中形成了风尚。
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方便乘客,推行“双语(汉语、英语)服务” |
879路公交司机拾金不昧
公交五路——爱心水瓶情暖童心
878路司机真是好样的! 公交车成抢救现场
赢得百姓信任 精心打造和谐车厢
为乘客服务无小事。8路精心做好每一项工作,完善的服务得到了广大群众的认可。一些经常坐车的老乘客们更是以种种方式表达他们对8路的情感。
今年大年二十九,残疾老人谭大爷来到车站,给每一位8路的驾驶员送上两个苹果,感激他们在一年中对残疾人的照顾;三伏天烈日当头,离休干部柴大爷蹬着三轮车为8路车队送来了西瓜;一位姓薛的医生坚持每年给8路的职工免费看病;眼科医院的杨医生主动参加8路为市民免费测量血压的服务活动……
71岁老人每天公交上义务为乘客换零钞
天津“公交迷”掏钱自制爱心卡回馈爱心乘客
天津市公共交通三公司的负责人在接受记者采访时说,多年来,8路独特的服务,赢得了社会各界的赞誉。上世纪90年代,公交行业也同其他行业一样,经受着改革开放的洗礼。8路把改革当作机遇,率先进行了运营形式的改革。无人售票,使传统的以乘务员为主的车厢服务模式受到冲击,此时的8路提出了“无人售票不等于无人服务”的响亮口号,对服务进行了重新的定位,单位和职工对服务进行了更深层次的研究,将单一的车厢服务变为全员、全程、全方位的立体服务,很快形成了强化站区服务、优化服务、完善管理服务的全方位整体服务新格局,再次以独特的风格引领了公交运营新模式下的服务潮流,为全市公交推行无人售票提供了经验。
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驾驶员用哑语与残疾人交流 |
乘客是否满意,是8路评判自己工作的唯一标准。多年来,他们在服务工作中不断创新,提出了一系列的新举措:“服务十耐心”、“五好五规范”、“八大系列服务”、“32项社会承诺”、“温馨服务六项内容”、“八大特色服务”等都是公交服务的创举。8路第一个挂出了“共产党员车组”的牌子;第一个提出了“全运时换钞”,10年为群众换零钞300多万元;第一个开通了支教车接送学生,把公交车开进了大学校园;第一个推行了“双语(汉语、英语)服务”和为残疾人的哑语服务;第一个在车厢里准备了防滑的扶手套和防滑垫;第一个提出“责任停驶10分钟,退赔乘客乘车款”的承诺……
公交投放百部新车
上半年天津市乘坐公交出行达4亿人次
从车厢服务向社会服务的延伸,从文明车厢向文明社会的推进,融合着公交8路的一个个新思路。天气不好的时候,8路的乘客可以在室内候车;炎热的夏天,乘客可以免费饮水;节假日,有“零点便民车”等候着晚归的乘客;在2008年奥运会即将到来的时候,8路的服务更有特色,中英双语服务、导游服务、助残服务、科技服务、文化服务、健康服务、温馨服务、传统教育服务等等……8路的职工们对记者说:“我们的目标是,让所有的乘客都能感受到现代大都市公交的便捷和舒适,为构建和谐社会贡献一份力量。”
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