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北方网消息(记者王冰 通讯员关宝起 杨燚)：12月27日，天津港四公司顺利接卸价值达3000多万元的天津市地铁2号线工程专用盾构挖掘机。该设备共15件套，其中最重一件核心设备达106吨，是由上海沪东重机和日本小松公司共同制造。盾构机是一种非常先进的地下隧道施工设备，它可在不影响地面状况的条件下作业，从而提高了施工的可行性，降低了成本，并能够保护地面的名胜古迹等建筑物，因而城市地下轨道交通、公路铁路隧道、过江跨海隧道和水电工程隧道等施工中有着广泛用途。
天津港拥有多次成功接卸奥运设备、国家重点物资的装卸作业经验，此次作业中他们结合货物结构特点，周密制定全套作业方案，认真核实货物吊点、重心等参数，充分发挥大件设备作业优势，调度、货运、安监、工艺、机械、装卸等部门协同作战，严格按照标准执行操作，保证了货物高效、优质起运。
目前地铁2号线部分车站已经启动建设，整条线预计于2010年完工。地铁2号线是贯穿城市东西的轨道主骨架线路，西起中北镇曹庄，东至李明庄，线路向东延伸可至天津滨海国际机场，按照规划将天津站与天津机场两大交通枢纽连接起来，连通西青、南开、和平、河北、河东、东丽等区。在未来，地铁2号线与其他8条地铁线均可以换乘，四通八达的网络将使市民的出行大大提速。
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