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北方网专稿(记者常悦 摄影马成)：新年伊始，海河综合开发改造的建设者们就以良好的精神状态投入到紧张的工作中。他们主动放弃元旦休息，以一天也不耽误的精神，实施重点工程建设，力争2007年实现开门红。
根据规划，到2008年，海河上游的桥梁将达到28座。目前北安桥、金汤桥、大沽桥、保定桥等桥梁相继改造建成。这些桥梁不仅为海河增色添彩，也给居民出行带来了极大的方便。同时，海河上的富民桥、光华桥、蚌埠桥、赤峰桥、通南桥、慈海桥、新三条石桥等七座桥梁也全面启动建设或改造，他们将为生机勃勃的津城增添新的亮点、焕发新的光彩、注入新的活力。
富民主桥已合龙 独塔索缆将安装
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| 富民桥主体桥面合龙 |
日前，记者在富民桥采访时碰到了在此“视察”的王大爷。家住在河西区陈塘庄街的王大爷笑呵呵地说，闺女就住在海河对面的富华小区(河东区)。以前，闺女来看他都要绕行刘庄桥，来回要绕一大圈。富民桥通车后，最少要快20分钟。他希望这个桥早点建好，因此每天都来看看。
记者在施工现场了解到，富民桥钢箱梁目前已全部安装完毕，此举意味着该桥主体桥面已经合龙，下一步将进行最有难度的施工——索缆工程。
据项目副经理郑伟介绍，富民桥包括42段钢箱梁，每段长度从9米到11米不等，最重的一段有85吨，最轻的也有45吨。经过1年的建设，钢箱梁在2006年底全部架设完毕。下一步将进行索缆系统的安装准备工作。与常规悬索桥有所不同，富民桥为天津首座独塔空间索面自锚式悬索桥。因此，索缆工程也是富民桥最有难度的施工项目。为了安装索缆，工人们将进行4个多月的准备工作，这期间包括安装空中脚手架、工人上下通行的猫道等。
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富民桥位于光华桥与海津大桥之间，北起兰清道，经富民路，跨民安路、海河、台儿庄南路，从大沽南路地铁和快速路高架桥下通过，止于洞庭路。
天津富民桥桥面贯通合龙
光华“航母”卧清波 水天一色惊世人
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| 光华桥改造完成后将变身巨型“航母” |
日前，正在改造中的光华桥已经实现双向通行，现在，该桥正在进行桥侧铝板和人行道的装饰施工。记者看到，光华桥已经由原来的双向5车道改为双向6车道，人行道也由3米压缩为1.5米。
施工负责人王青松介绍，改造后光华桥将像一艘巨型“航母”横卧在海河上。为保证“航母”表面的流线型，工作人员需要在主桥外搭建龙骨。由于改造后桥的线型与改造前不太一致，因此搭建龙骨时需要精心的设计、测量。当曲线型的龙骨搭建完毕后，工人才能贴铺用于桥梁装饰作用的银灰色铝板。同时，当人行道的地面铺上淡蓝色的陶瓷砖后，行走在光华桥上的人们将有水天一色的新感觉。
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光华桥位于河东区与河西区交界处的中环线上，东连东兴路，西接新围堤道，改造后的新桥加宽至40米。
光华桥“五一”前要变金属“航母”
蚌埠轻盈翩翩舞 通透“飘带”连两岸
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| 蚌埠桥建成后仿佛“飘带” |
蚌埠桥是海河首批开工建设的新桥之一。记者从施工现场了解到，蚌埠桥河西一侧的引桥已经基本建成，主桥开始钢箱梁焊接施工。
据悉，蚌埠桥采用轻型非对称结构，造型犹如“飘带”，两侧人行道与主桥共同构成一个三维立体空间，整座桥造型轻盈、通透，从视觉上给人以强烈的空间感。该桥采用内含式灯光设计，照明的强度可以随外界光线明暗而变化。
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蚌埠桥连接蚌埠道与十三经路，该桥的设计从各方面考虑到了行人交通，主桥行驶车辆，两侧的曲线人行桥则引导行人从带状公园通过。
蚌埠桥主体完工(组图)
赤峰巨轮欲启航 风帆根基要牢固
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| 赤峰桥临时导行便桥 |
日前记者乘坐公交车时，在赤峰桥旁被堵塞了半小时。据公交司机郝师傅介绍，由于天津站附近车流量非常大，赤峰桥旁边的李公楼立交桥又属于交通要道，因此在这里堵个半小时很正常。但是当郝师傅看见赤峰桥开始改造时非常高兴，他说，赤峰桥改造后将和李公楼立交桥连接起来，那路就不堵了。
新建的赤峰桥是和平、河东两区间的一条跨河通道，也是从中心商业区、商务区通往天津东南部地区的重要道路。据项目部书记刘四喜介绍，目前，赤峰桥临时导行便桥已经建成。当老的赤峰桥被拆除后，行人可从导行便桥通行。新赤峰桥正进行主塔主墩的施工。该桥主塔高64.923米，工人们正在对塔的灌注桩施工。建成后的赤峰桥从外形上看如同一艘巨轮，主塔犹如扬起的风帆。新赤峰桥不但能有效缓解该地区的交通压力，而且独特的桥梁造型也必将成为美丽海河上的新亮点。
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新建的赤峰桥西连和平区的赤峰道、海河西路，东接河东区的李公楼立交、华昌道，是和平、河东两区间的一条跨河通道。
赤峰桥工程启建
通南“飞鱼”跃海河 枢纽便桥初打桩
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| 通南桥进行钢管桩施工 |
日前，海河综合开发又一座桥梁——通南桥正式开工建设。记者从天津市海河办获悉，目前该桥正在进行钢管桩的施工，随后开始桥梁基础施工。在造型设计上，通南桥采用了独特的“飞鱼”形状，轻盈简洁，远远望去，就像一条大鱼从海河中飞跃而起。
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通南桥位于市中心城区，西起南开区的通南路、南马路，东接河北区进步道。该桥建成后将成为和平、南开、河北三区之间的交通枢纽。
通南桥开工建设
慈海巨轮将亮相 摩天之眼看津朝
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| 慈海桥人字架已经安装完毕 |
记者从施工现场了解到，慈海桥正在进行摩天轮安装的前期施工。目前，用于支撑摩天轮人字形钢结构的支架施工已完成，今年将进行摩天轮的安装。
据了解，位于三岔河口的慈海桥由摩天轮和一座过河的钢桥组成，摩天轮位于慈海桥的中央。建成后，摩天轮将成为天津的一个大型游览设施，市民可以登上摩天轮观赏海河及周边地区美景。钢桥将由两层桥面组成，上层桥面用于机动车的通行，下层步行空间将用于休闲娱乐，设有商店、餐饮店、微型博物馆、摩天轮登舱区等。
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慈海桥是海河综合开发改造中新建的桥梁。该桥位于三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街。
慈海桥摩天轮支架安装完成
三条石造金属桥 南运河畔“工味浓”
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| 新三条石桥效果图 |
目前，新三条石桥已经完成南运河南路部分下部结构，即将进入主体施工，建成后将成为南运河上首座景观桥梁。据介绍，三条石桥坐落在海河综合开发规划中的传统历史文化区，该地区是天津近代工业的发源地，所以该桥在设计上充分体现了地域特色，桥梁整体凸显出十足的“工业味道”。在造型设计上，三条石桥简约而时尚，分布在桥两头的6根钢柱和斜拉式的吊杆使整个桥看上去极富金属质感。
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三条石桥位于市中心城区，由三条石新街跨过南运河，沟通南运河西侧的大丰路及东侧的河北大街，是红桥区内一条重要的跨南运河通道。
新三条石桥“工业味”十足
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