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一个导游的“工资单”(图)
深圳导游邬敬民出书自揭黑幕被迫辞职
“‘免费旅游还能赚到钱，多靠谱的生活啊’，又羡慕又嫉妒，这是外人对我们导游行业的普遍看法。刚入行的小导游也没一个不做美梦的，以为名山大川走一走，金山银山就到手，过不了多久可就傻了，导游生涯远没有想象的那么惬意，买房买车娶媳妇的梦也渐行渐远，每月能有个千八百的进项就不错了。以至于有些人想要维持生计，只能打游客荷包的主意。”说这番话的人叫张小君(化名)，他是有着十几年经验的“游坛”老将了，在本市一家旅行社供职，聊起收入的问题也是侃侃而谈。
旅游界全职导游一般很少，有的旅行社制度相对规范，给员工几百元的底薪，而有的旅行社底薪也不发，最后很多人不得不选择做兼职。张小君就是干了十几年的兼职导游，除底薪外一天有50至100元的补助，即使是旺季也只能拿到200元的补助。而最好的导游在旺季一个月最多也只能跑15天。这样算下来，黄金周辛辛苦苦跑下来也就1000多元的收入。
“旅游热点云南、四川、湖南等地，那里的导游没底薪也没补助，只有靠行业‘潜规则’来维持生计了。”张小君也提到了近来这个颇为流行的词汇。
2005年5月28日，桂林市一个130多人的旅游团由桂林金太阳旅行社组团到海南旅游。负责接团的海口市中职旅行社的导游和司机说，团费当中的旅游项目已经完成，剩下的旅游景点每人要交200元，但游客们大都不同意交钱。司机和导游说，如果不交钱就“不理”他们了。直到当晚9时许，带团的桂林导游也未能与其协商成功。
类似用甩团威胁游客的恶性事件不断出现，张小君说除了素质不高的原因，导游也有苦衷。一般来讲，带团的时候，导游们依照事先和景区签订的一份协议，可以拿到比市面上低得多的门票价。不过天下没有免费的午餐，作为回报，每年他们必须保证为景区带来一定数量的人次，这份协议才能生效。为了抢夺客源，旅行社低价竞争。导游就只好靠回扣赚钱了。一句“叫我如何不宰你”，透露着许多辛酸。
记者曾去海南旅游，行程中车辆总要在购物点停靠，美其名曰是休息，其实你想赖在车上不下来绝对没戏。导游和司机会找出种种理由请你下车，只要你走到车门口，就会有人递给你一个牌或一张卡。据说，凭卡可以优惠，其实卡的主要功效一是计算人数，二是计算购物者属于哪个团。导游和司机就是凭这个卡和购物点结账的。说是休息半个小时，一个小时也不见得能走，在景点谁走的慢了导游紧催，在这儿导游帮您“杀价”，想看多久看多久。好不容易回到车上，你以为消停了，别想！导游会把下一个要去的购物点的产品介绍一遍。什么当地的土特产都是货真价实呀，什么宝石玉器价格低廉哪，不挑动你的购物欲望不算完。不过，这还是“文明”的，有的地方导游在你带着战利品上车时，会让你把小票交出，有时说先替大家保管，有时说替你们抽奖。其实干什么去大家都知道。至于回扣怎么分，据业内人士透露，一个大型团队抵达购物地点，回扣是在地陪导游、司机、全陪导游、旅行社、旅游汽车公司之间进行分配的。因地接社不同，购物点不同，全国也没什么统一标准。
最黑的算买团。一位游客初次赴港由于缺乏经验，报了个1600元的低价团，自以为是捡到了便宜。到港后，当地导游先带他看了三个自费项目，每个自费项目花费160元，加上170元小费总共花了650元。在接下来的行程中导游又带着他进了10个商店，一行下来，花费也要近3000元。游客回到天津后大呼上当，“早知不贪这低价陷阱了”。
其实一个去香港的旅行团如果有20个人，导游就要先替每人交50元，换句话说拿1000元买这个团，不宰你别说吃饭连这1000块钱本都回不来。
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