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中国南方机车车辆工业集团公司副总经理兼总工程师唐克林表示，南车四方股份公司目前已投入时速300公里动车组研制，今年年底中国首列时速300公里动车组将竣工下线。
南车集团是中国轨道交通装备制造骨干企业。在4月18日实施的第六次大提速中，52列时速200公里动车组上线运行，其中47列为南车集团制造，即南车四方股份公司制造的37列动车组CRH2，以及南车集团合资企业BSP公司(青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司)制造的10列CRH1动车组。
南车四方股份公司副总工程师、时速200公里动车组项目技术总负责人张洪说，37列“和谐号”CRH2型动车组将在4月18日铁路大提速中正式投入运营。作为世界轨道交通装备领域的高科技产品，CRH2型动车组成功交付用户，标志着中国铁路客运装备技术已达国际先进水平。
铁道部运输局负责人表示，中国已掌握高速动车组关键技术。按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求，通过3年多的引进消化吸收再创新，已掌握高速动车组总成、车体、转向架、牵引变流、牵引控制、牵引变压、牵引电机、列车网络控制和制动系统等9项关键技术，以及受电弓、空调系统等10项主要配套技术。
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