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正在举行的中国天津第14届商品交易投资洽谈会上，北京、天津、河北、山东、辽宁环渤海5省市相关负责人座谈时表示，要抓住机遇，发挥各自优势，互惠互利，深化合作，实现共同发展。
天津市长戴相龙提出了推动环渤海区域合作的八项建议，受到与会省市代表的赞同，包括建立便捷的区域交通网络、加强港口间的联合与协作、扩大能源与产业合作、深化区域金融合作等。
戴相龙提出，区域合作交通先行，要进一步加强区域内公路、铁路、海运、空运等现代交通网络建设；加强天津港与曹妃甸港的分工合作，努力促成天津港与大连港互为集装箱喂给港，与青岛港建立船舶挂靠港；探索渤海银行等金融机构在环渤海区域内设立分支机构，发挥渤海产业投资基金的投资重组功能，促进环渤海区域产业升级。
北京市副市长陆昊说，北京已把加强京津冀、环渤海区域合作作为发展的重要方针，并制定了“十一五”时期区域合作规划。他认为，推进环渤海区域合作要尊重市场选择。区域合作要认真研究地方利益和区域整体利益的协调机制，研究企业跨地区发展中的利益分享机制。他建议，环渤海区域在交通基础设施建设、能源开发、水资源保护和生态环境建设以及共同市场开发等领域深入合作。
山东省委常委林廷生建议，环渤海区域要加强经济贸易方面的交流与合作，充分发挥市场机制作用，优化配置资源，加速区域内的产业相互配套和相互融合，形成区域性的产业优势。另外，要充分发挥环渤海地区各种展会的作用，促进交流。
河北省副省长付双建表示，以环京津、环渤海为立足点的两环开放带动战略，是河北省发展战略之一。他提出，目前环渤海地区产业整合程度较低，产业同质竞争比较严重，原因在于各方在产业功能和定位上不明确。在环渤海地区缺乏统一规划的情况下，要通过沟通协调，依据各方优势，逐步明确产业定位，做好区域内产业对接。
辽宁省副省长李万才认为，环渤海区域的经济合作，有利于促进地区经济融入全球经济体系，需要共同协调促进临港产业和沿海经济发展，形成特色鲜明、富有活力的沿海经济带，建立开放型经济合作协调机制，联手打造国际经贸大通道。
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