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北京时间十月二十四日十八时零五分，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭将“嫦娥一号”卫星成功送入太空。“嫦娥一号”是中国自主研制的第一颗月球探测卫星，它的发射成功，标志着中国实施绕月探测工程迈出重要一步。火箭点火升空24分钟后，北京航天飞行控制中心传来的数据表明，星箭成功分离，“嫦娥一号”卫星进入近地点205公里，远地点50930公里的地球同步转移轨道。
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中国为什么要实施绕月探测？绕月探测将给中国和世界带来什么？中国绕月探测工程总指挥栾恩杰接受了新华社记者的采访。
“中国探月不是追潮流”
中国的探月工程是发展的一个自然结果，不是追潮流。在探月问题上，中国不会与任何国家和组织展开竞赛，中国是2000年宣布探月计划的，那时全球新一轮的月球探测热还没有兴起。
从最初的“两弹一星”到载人航天，再到现在的绕月探测，中国航天事业的发展历程，是始终伴随着人类的认知和国家的发展而发展的。
一个最大的理由是，中国的运载能力、卫星基础能力，已经具备了向月亮发射探测器的能力，具备了走向外太空的能力。
从未来发展的眼光看，今天的探月可能只是个微小的起步，但对现在而言，它是个新的领域，新的里程碑，也是中国航天人交给人民的一个答卷。
“只有迈出第一步，才有第二步”
并非所有的重复都没有意义，科学发展的重复尤其如此。
这是中国人第一次走向月球。走了这一步，才能接着走向深空，不管前面是不是有别人走过的脚印，这就是科学发展的必然。只有迈出第一步，才会有第二步。
更何况探月有着太大的意义。它就是火车头，拉动作用太强了。探月拉动的不仅是航天事业进一步的发展，还将带动科学的发展。有了这次探月，空间化学，空间生物科学，空间环境学，空间天文学等，都会相应的起步。
事实上，经过这3年多的工作，当研制工作完成，我们在遥感、微波探测等方面都有了明显的进步。
“绕月工程不是‘天价’”
绕月探测工程从研制到建设，花费了14亿元，不是“天价”。
14亿元，大概是14公里高速公路的造价。可我们修了38万公里从中国到月球的路，是一条真正的“天路”。
整个工程的研制、建设，6000多人的队伍，200多家单位，3年多的时间就完成了，真正体现了“少花钱、办大事”的鲜明特色。
工程花费不多跟我们的指导思想是分不开的，那就是充分利用成熟的技术，充分利用现有的装备和设施来开展。火箭、地面的设施、卫星平台和技术等，都是适应“嫦娥一号”卫星的要求做一部分修改。
重要的是，整个队伍是把这件事作为一个伟大的事业在做，没有任何怨言。没有这种不讲价钱、努力拼搏的精神，工程是不可能在3年多的时间顺利完成的。
“科学的探索是大无畏的，属于全人类”
航天，每一次失败都是惨痛的。正因为如此，人类的探索才是大无畏和可贵的。美国的航天飞机出事，宇航员遇难，我给他们航天局长去函表示敬意，因为他们的探索是为了人类的太空活动。
无论哪个国家，他们进行的科学探索都是全人类的，中国的探索也是。人类的探索勇气需要鼓励。随着科学活动越来越多，人们探索的意志也会更加坚定，有迎接成功的豪放，又有在不利的时候继续努力的勇气，包括承受失败的能力。
“中国人凭自己力量完成的工程”
这是中国人独立开展，凭自己力量完成的工程。绕月探测工程从提出开始到现在，我们不是在任何国家或组织的“扶持”下做的。设计过程、研制过程、实施过程都没有。星上所有关键的设备、仪器，也都是我们自己造的。
研制完成后要做大量的实验，从模拟到仿真，半实物的到实物的，也都是利用中国现有的实验设备和技术条件，没有拿到外国去做实验。
我们鼓励国际合作，航天活动也需要国际合作，在这次绕月探测工程的测控等方面，我们也开展了合作。但是，中国的航天事业必须立足自力更生，永远都不应改变。
“中国人不能停下自己的脚步”
从地球摇篮，到月球，再到更遥远的深空，航天这个领域越来越大，我们国家到底处在一个什么水平？
50年了，我们的航天事业发展得很快，但越快越得清醒：和美国、俄罗斯、欧洲这些世界航天第一梯队相比，我们前面的差距还很大。
探月，代表着中国人开始走向深空了，中国人向世界显示了自己的能力。但从进入外太空的能力，外太空活动的能力，到科学研究的能力和应用能力，都还是欠缺的，不是拔尖的。这个差距不是那么容易赶上去的，中国人不能停下自己的脚步。
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