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国务院办公厅日前在中国政府网上宣布，为切实加强对京沪高速铁路建设工作的领导，国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组，国务院副总理曾培炎担任组长。
国务院办公厅在发给各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构的通知中说，京沪高速铁路建设领导小组的主要职责是统筹指导京沪高速铁路建设工作，协调解决建设中的重大问题。领导小组办公室设在铁道部，承担领导小组的日常工作，研究提出需领导小组决策的建议方案，督查落实领导小组议定事项，加强与有关部门和地区的沟通协调，收集和掌握京沪高速铁路建设有关信息。
通知明确，国家发展和改革委员会主任马凯、铁道部部长刘志军和国务院副秘书长张平任副组长。领导小组办公室主任由刘志军兼任。
据国家发展改革委有关负责人介绍，京沪高速铁路线路全长1318公里，速度目标值为时速350公里，初期运营时速300公里。目前，国家有关部门正在对京沪高速铁路建设方案进一步优化。优化工作完成后，按照国家有关规定，将上报国务院审批开工报告，决定京沪高速铁路何时开工建设。
京沪高速铁路通过的地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济圈，是全国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的运输通道。
据专家介绍，京沪高铁投入使用后，北京到上海直达只需5小时，年单方向预计输送旅客8000余万人次，每年输送旅客预计高达1.6亿人次。同时，既有铁路的运输能力可以释放出来，满足货运需要，客运货运两不误，真正实现“人便其行，货畅其流。”
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