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[丁杰盔]下面是记者提问的时间，请记者提问时首先介绍一下所在媒体的名称，为了便于更多的媒体获得提问的机会，每位记者每次只提一个问题。 [ 2007-11-01 15:28:57 ]
[中央电视台记者]我们知道现在卫星发射之后，已经是运行了190多个小时，我们感受最深的一个词就是“精准”，能否给我们介绍一下在火箭发射的时候，怎么实现在6点05分这么一个精准的时刻发射的？请卫星系统负责人和测控系统负责人给我们介绍一下卫星是如何实现精准变轨和精准测控的？谢谢。 [ 2007-11-01 15:29:29 ]
[裴照宇]我先回答这位记者关于准时发射的问题。大家知道，发射的时间与发射的入轨时间和入轨点的位置是相关的。 [ 2007-11-01 15:29:56 ]
[裴照宇]允许的发射时段，我们称之为发射窗口。那么，发射窗口的推移必将导致入轨点的偏差，为了修正入轨点的偏差需要消耗卫星的推进剂。所以为了节省卫星燃料、减少入轨偏差，发射嫦娥一号的时候我们提出了要准时发射、准确入轨的要求。对嫦娥一号而言，准时发射就是指在10月24日18时05分至40分之间必须发射升空，而且要以窗口的前沿，即18时05分为最佳。 [ 2007-11-01 15:30:39 ]
[裴照宇]为了实现零窗口发射，对火箭卫星的质量和发射的准确实施提出了更高的要求。首先是火箭卫星必须在预定的时间内按照规定的技术流程完成在发射前的各项工作。 [ 2007-11-01 15:31:07 ]
[裴照宇]同时，产品的质量要求可靠，不能在进入发射流程之后出现任何影响发射的质量问题。 [ 2007-11-01 15:31:37 ]
[裴照宇]其次，发射场系统要精心组织，确保人员、设施状态良好，保障措施落实到位，协同操作正确可靠。 [ 2007-11-01 15:32:17 ]
[裴照宇]第三，与发射和飞行有关的测控通讯系统也必须按时完成各项准备，具备执行任务的条件。同时，气候、环境也必须满足发射的要求。 [ 2007-11-01 15:32:54 ]
[裴照宇]本次的发射圆满地实现了零窗口发射。 [ 2007-11-01 15:33:37 ]
[裴照宇]关于轨道的问题，请卫星系统副总设计师孙泽洲先生回答。 [ 2007-11-01 15:34:37 ]
[孙泽洲]针对嫦娥卫星目前的几次变轨，刚才裴照宇先生已经在情况介绍里详细说了，这几次变轨都非常成功，变轨误差非常小。主要是与前期的准备工作非常相关的，而且在飞控实施过程中，在卫星和地面的大力协同下，每一次的变轨也都是非常成功的。为了每一次变轨成功，在变轨之前也做了很多工作，比如说心脏对加控剂的标定，包括变轨之后数据的分析，都通过每次的数据分析和整理，使得后续的变轨精度得到了更大的提高。 [ 2007-11-01 15:36:02 ]
[新华社记者]请问孙泽洲副总设计师，嫦娥一号的飞行为什么要选择这么一个比较复杂的轨道设计方案？有没有可能采取一些相对直接或者是简单一点的轨道设计？ [ 2007-11-01 15:36:32 ]
[新华社记者]在轨道设计方案整个出台的过程中，有没有邀请一些国外的同行一起参与？谢谢。 [ 2007-11-01 15:38:00 ]
[孙泽洲]首先，嫦娥一号卫星的轨道设计主要是结合了我国现有的运载和卫星方案，在这个基础上进行的。轨道设计还要考虑到发射的条件以及运载能力，在整个飞行过程中地球引力的影响，以及卫星推进系统的能力、卫星所携带的燃料量，还有整个科学探测的要求等一系列的限制条件，是要综合这些条件的分析进行轨道的设计。目前这个轨道在环月之前，要进行九到十次的变轨。 [ 2007-11-01 15:38:32 ]
[孙泽洲]这个过程看起来似乎是比较复杂，但这样的轨道设计还是有它的好处的。这个好处有很多，我重点讲两点，第一，条件轨道的设计，我们在轨道期间的飞行中，我们主要是轨道调相段的飞行。 [ 2007-11-01 15:39:10 ]
[孙泽洲]这样一个轨道带来的好处是可以扩大我们的发射窗口，刚才裴照宇先生也提到，对于月球探测卫星，发射窗口是非常重要的。 [ 2007-11-01 15:40:04 ]
[孙泽洲]另外，调相轨道也可以进一步提高我们进入地月转移轨道入口的精度，这样在一定程度上能够降低工程的风险。 [ 2007-11-01 15:41:33 ]
[孙泽洲]第二个好处，地月转移轨道的最小能量的设计方法，最直接的好处就是能够减少卫星燃料的消耗。 [ 2007-11-01 15:41:56 ]
[孙泽洲]以便可以携带更多的有关载荷和完成更多的任务。 [ 2007-11-01 15:42:20 ]
[孙泽洲]关于第二个问题，整个轨道的设计过程，应该说嫦娥一号卫星飞行轨道是我国自主设计完成的，负责轨道设计的单位是中国空间技术研究院、在轨道设计过程包括轨道复核过程中，得到了全国科研单位和院校的很多支持和帮助。参与嫦娥一号卫星轨道后续的详细设计的单位主要有国防科技大学、北京指控中心和上海天文台等单位。 [ 2007-11-01 15:44:18 ]
[人民日报记者]在我来之前，人民网对这次新闻发布会比较关注，人民网的网友提了很多问题，我想选择人民网网友的一个问题请教专家，现在嫦娥一号已经运行七天多了，将近八天了。请问专家对嫦娥一号卫星的状态是怎样的评价？如果打分是多少分？您对嫦娥卫星被月球捕获的成功概率是怎样看的？谢谢。 [ 2007-11-01 15:44:51 ]
[孙泽洲]刚才裴照宇先生介绍情况的时候也谈到，在调相轨道段七天的过程中，卫星工作状态一切正常，而且地面飞行控制也非常准确。目前星上设备工作状态，包括每一个遥控参数都是非常正确的，包括地面测试，包括仿真测试的结果都是比较一致。打分也不太好打，到目前为止是没有什么问题，也没有什么遗憾。 [ 2007-11-01 15:46:09 ]
[孙泽洲]因为嫦娥一号在环月前飞行过程中有九到十次的变轨，其中有两个关键点，一个是昨天下午第三次近地点加速，还有11月5号上午将要进行的第一次近月制动，这是最关键的两个点。 [ 2007-11-01 15:46:42 ]
[孙泽洲]第一个关键点，我们昨天已经成功实施，并准确地完成了。 [ 2007-11-01 15:48:05 ]
[孙泽洲]对于第二个关键点，我们是非常有信心的，我们会通过我们的努力，去迎接第二个关键点的成功实施。 [ 2007-11-01 15:48:48 ]
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