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地铁2号线第一段盾构区间15日贯通

http://www.enorth.com.cn  2008-01-14 08:53
 

 

  据悉,地铁2号线首段盾构区间预计明(15)日贯通。与此同时,地铁2号线第二长度区间开始进行盾构作业。

  地铁2号线的首段盾构区间位于红星路站与靖江路站之间,目前正在进行的是右线隧道盾构施工,全长760米左右。明日右线贯通后,将进行左线的掘进施工。同时,沙柳路站至博山道站全长1.25公里的左线隧道已经开始掘进,这是长度排在第二位的一段盾构区间。另外,沙柳路站至翠阜新村站全长1.7公里的右线隧道也即将开始盾构作业,这是地铁2号线工程中最长的一段盾构区间。

  另悉,为了尽快恢复新开路通行,且不妨碍赤峰桥、李公楼立交桥的开通,地铁2号线新开路站施工采用了盖挖法,即从上向下逆向施工,先保证地面恢复交通再进行地下部分施工。自去年8月12日开工以来,新开路站施工仅用了4个多月时间,比传统施工方式节省了8个月。

稿源 北方网 编辑 覃贻花
[334394]网友: ip地址:[111.169.66.*] 于2008-01-16 14:52 发表评论:

  就是资金问题


[333014]网友: ip地址:[117.13.52.*] 于2008-01-14 17:36 发表评论:

  9号线 没消息?


[332990]网友: ip地址:[220.115.20.*] 于2008-01-14 17:11 发表评论:

  慢工出巧匠,要那么快干什么?


[332913]网友:小鱼儿 ip地址:[117.14.129.*] 于2008-01-14 15:10 发表评论:

  慢,真叫是慢。黄市长烧把火,又来了“基建能手”熊市长,应该快了吧!市政建设开的不少,完的太少,真是慢!!


[332832]网友:eagle ip地址:[219.142.248.*] 于2008-01-14 13:25 发表评论:

  我是生活在北京的天津人,希望天津建设加油啊!


[332772]网友: ip地址:[202.113.19.*] 于2008-01-14 12:17 发表评论:

  速度还是太慢技术上现在实际并没有太多困难多几台盾构同时开工,速度自然上去了关键还是钱的问题,重视不够

  九号线就那么几站,区区六七公里,连接东站和滨海,意义重大三年了愣是赶不上新东站改造的速度

  和京沪不好比,但是和广州得比一比,多学习


[332705]网友: ip地址:[76.237.218.*] 于2008-01-14 11:12 发表评论:

  现在的土木工程没有什么技术难题了。还是钱少。


[332693]网友:黍离 ip地址:[221.204.246.*] 于2008-01-14 11:01 发表评论:

  主要是天津地质复杂。并且天津地铁还是世界上距离地表最浅的地铁……支持一下。


[332680]网友: ip地址:[60.28.143.*] 于2008-01-14 10:36 发表评论:

  再慢也慢不过9号线,三年了!只有四站地长,楞没修完。蜗牛速度。


[332643]网友: ip地址:[218.69.16.*] 于2008-01-14 10:02 发表评论:

  天津地铁加油啊,看看京沪修地铁的进度


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