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初现“明星效应”
随着“滨海新区号航母”的启动，天津迎来了最大的历史机遇。《瞭望》新闻周刊记者在滨海新区采访时，深深地感到“机遇”两个字在人们心目中的分量。
天津市发展和改革委员会主任李亚力说，深圳利用国家给予的优惠政策，“七五”和“八五”保持20%以上增长速度。上海利用浦东新区开发，经济连续十几年两位数增长。天津必须紧紧抓住“国家支持东部地区率先发展、推进滨海新区开发开放的宝贵机遇”。
“滨海新区开发开放，关系全国发展的大局。2008年是新区发展的关键之年，我们进一步明确了新区的着力点和发展方向。”苟利军说，就是按照中央的定位要求，努力走出一条体现科学发展观要求的区域发展路子，实现“四个率先”：率先转变经济增长方式，率先构建科学发展的新模式，率先完善社会主义市场经济体制，率先形成适应经济全球化和区域经济一体化的发展环境。
天津市委把推进滨海新区开发开放作为全市工作的重中之重，2007年，成立了以中央政治局委员、天津市市委书记张高丽为负责人的加快滨海新区开发开放领导小组，协调研究解决新区发展的重大问题。去年以来，召开了全市动员大会和三次领导小组会议，就滨海新区整体规划、重大项目和基础设施建设、生态环境、提高自主创新能力等重大问题进行了专题研究和部署。
[ 加快滨海新区开发开放动员大会 领导小组第一次会议 第二次会议 第三次会议 ]
2007年，滨海新区生产总值达到2364亿元，占天津市GDP比重达到47.1%，对全市经济增长贡献率为59.3%。蓝星化工新材料基地、新一代运载火箭、中兴通讯北方研发转化基地等一批新的重大项目加快开工建设。空客A320系列飞机总装线厂房主体完工，百万吨乙烯炼化一体化项目顺利推进。唯斯塔斯风力发电、中集集装箱等60多个重点项目建成投产。
“滨海新区已初显‘明星效应’，许多以前不敢想象的大项目纷纷落户。”滨海新区管委会副主任郝寿义说，与周边省市的区域合作开始迈出实质性步伐。目前，已有沧州、唐山、廊坊和辽宁、山东的多个地区与滨海新区签订了合作协议，内容涉及基础设施、港口、金融、产业配套等。
在服务区域经济振兴方面，新区加快建设北方国际航运中心和国际物流中心，增强综合功能，服务带动作用显著增强。2007年，天津港25万吨级深水航道建成，成为世界上最大的人工深水港。天津口岸与内陆海关的区域通关业务扩大到拉萨、重庆等14个内陆海关，内地和口岸之间物流大幅提速。开通了电子口岸与物流信息平台，在全国率先推出“无水港”监管模式，在石家庄、包头等地设立了4个“无水港”。企业仅需在内陆“无水港”办理一次海关手续，就可以使货物到港后直接通关。
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