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千人模拟演练计划下午进行，记者上午“探营”——
4月12日下午，天津机场新航站楼举行了第二次综合模拟演练
4月12日下午，天津机场新航站楼举行了第二次综合模拟演练
带你看看新航站楼
天津滨海国际机场新航站楼4月28日即将启用。今天下午，将进行最后一次千人综合模拟演练。上午，记者走进了新航站楼“探营”。
光线充足，白天不需开灯
记者看到，新航站楼的外墙是浅绿色的玻璃幕墙，进入大厅，东西长165米，高35米，大厅内部没有安装特大型的照明设备，但明亮、通透的玻璃外墙提供了足够的光线，白天不需开灯，节能环保。候机楼内的装修以温馨的浅暖色调为主。
行李自动分拣集中安检
新航站楼拥有60个值机柜台，17条安检通道，19个登机桥，在高峰时，每小时可保障旅客2209人次。行李传输系统采用行李自动分拣与集中安检，设计为高峰小时处理交运行李(国内航班)2245件，综合保障能力满足年旅客吞吐量1000万人次的要求。
办手续候机在同一层
目前，机场候机楼在一楼大厅办理乘机手续，然后上二楼候机。旅客出港与进港均在同一层，中转旅客需要进港后再续办手续。而在新航站楼，旅客到达二楼出港大厅办理乘机手续，和候机在同一层，没有一级台阶，非常便利。由于采用了“剪刀式”分层登机桥，使进出港旅客流程完全分开，避免了交叉和混乱。在作为进港通道的夹层设有中转柜台，方便中转旅客与进港旅客分流，不需要离开隔离区就能办理续乘手续，并进入二层候机厅候机。另外，新航站楼内设置了自动人行步道、远机位候机厅、母婴室、更衣室，并特别设计了残疾人卫生间等多项无障碍设施，为进出港旅客提供更为人性化的服务。
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