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千人模拟演练计划下午进行,记者上午“探营”——
4月12日下午,天津机场新航站楼举行了第二次综合模拟演练
4月12日下午,天津机场新航站楼举行了第二次综合模拟演练
带你看看新航站楼
天津滨海国际机场新航站楼4月28日即将启用。今天下午,将进行最后一次千人综合模拟演练。上午,记者走进了新航站楼“探营”。
光线充足,白天不需开灯
记者看到,新航站楼的外墙是浅绿色的玻璃幕墙,进入大厅,东西长165米,高35米,大厅内部没有安装特大型的照明设备,但明亮、通透的玻璃外墙提供了足够的光线,白天不需开灯,节能环保。候机楼内的装修以温馨的浅暖色调为主。
行李自动分拣集中安检
新航站楼拥有60个值机柜台,17条安检通道,19个登机桥,在高峰时,每小时可保障旅客2209人次。行李传输系统采用行李自动分拣与集中安检,设计为高峰小时处理交运行李(国内航班)2245件,综合保障能力满足年旅客吞吐量1000万人次的要求。
办手续候机在同一层
目前,机场候机楼在一楼大厅办理乘机手续,然后上二楼候机。旅客出港与进港均在同一层,中转旅客需要进港后再续办手续。而在新航站楼,旅客到达二楼出港大厅办理乘机手续,和候机在同一层,没有一级台阶,非常便利。由于采用了“剪刀式”分层登机桥,使进出港旅客流程完全分开,避免了交叉和混乱。在作为进港通道的夹层设有中转柜台,方便中转旅客与进港旅客分流,不需要离开隔离区就能办理续乘手续,并进入二层候机厅候机。另外,新航站楼内设置了自动人行步道、远机位候机厅、母婴室、更衣室,并特别设计了残疾人卫生间等多项无障碍设施,为进出港旅客提供更为人性化的服务。
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