原本堵在进出站口大声招揽生意的票贩子早已不见了踪影；坑坑洼洼、破损不堪的地面全部新铺了柏油；全新的交通护栏、指示牌、隔离桩等设施设备也已“武装到位”，原本一窝蜂堵在车站进出口的出租车经过规范管理后已经能够按秩序排队等候；站区外900多平方米的停车场被移走后该片空地已变成了花团锦簇的大花坛；站前广场被碾坏的地砖也被撬起重铺、遭受损坏的花草已被重新移植；垃圾遍地、臭水横流的脏乱景象更是一去不返，取而代之的则是保洁人员昼夜扫保作业……连日来，记者多次来到西站地区实地采访，欣喜地看到西站地区已经由“脏乱差”的三不管地带变成了环境优美、秩序井然的美丽窗口。“因为出差，我长期经过西站，没有想到，西站地区沿袭了30多年的诸多顽疾，一个多月的时间不见，居然找到了破解的办法，正在一点点解决，看得我都有些瞠目结舌！看得出，政府动了真格，只要真正把群众的疾苦放在心上，摒除部门利益，没有什么事情是解决不了的！”近日，市民李先生再次出差途经西站时惊讶得有些不敢相信自己的眼睛，按捺不住惊喜当场就给本报打来电话。

　　本报7月4日和7月25日分别以《西站地区顽疾待猛药》和《黑车仍猖獗票贩子依旧快乐市民称：顽疾不可怕，决心是关键》为题，报道了西站地区存在的“环境脏乱、票贩子猖獗、黑车揽客、车辆无序停靠”等问题。报道刊登后，引起市、区领导的高度关注，相关市领导还专门就“西站地区的整治工作”召开协调会，红桥区政府主要领导高度重视，区长亲自主持会议研究方案，听取工作汇报，作出批示。此后，主管副区长、市建委相关领导主持召集市建委、市市容委、市公安局、市交管局、市公交分局、北京铁路局天津办事处、市客管办、交警红桥支队、红桥运输管理所、天津西站、区环卫局、区园林局、区综合执法局、区市政局、公安红桥分局等部门研究解决西站地区整治工作，细化工作方案，成立了西站站区临时管理办公室，整治工作取得了一定的成效。

　　据西站站区临时管理办公室负责人李时英介绍，因历史和其他多种原因，票贩子问题一直是困扰执法机关的难题，天津日报报道刊登后，公安红桥分局西站派出所积极与铁路民警配合，加大对站外广场的巡控力度，抓获了多名有倒票嫌疑的社会人员，形成打击票贩子的高压态势，使票贩子在站外广场地区基本绝迹。此外，西站派出所还配合长途客管清理、处罚了违规运营的长途车40余辆，减小了揽客人员的生存空间，与此同时，鉴于西站地区猖獗的黑出租运营问题，西站派出所还主动配合客管办查处非法运营的黑出租200余部，规范了出租车的管理。

　　另据介绍，红桥区环卫局、区市政局、区园林局、区综合执法局也对西站站区及周边环境进行集中整治，更换新型环保厕所一座，总造价35万元，现已启用。将西站地区保洁员由原来5人增加到现在12人，并实行20小时扫保作业。按照繁华地区城市家具管理规定，在西站地区设置新型果皮箱60个。出动吸粪车5车次，将西站地区约500平方米污水吸排干净，共计清吸污水200余吨。加强绿化管养，新建绿化900平方米，站区内道路铺装柏油路面7600平方米，修复广场硬铺装2000平方米。出动综合执法人员50余人次，清理乱摆乱卖15处，乱贴乱画2000余张，清除各种非法小广告8处，乱吊乱挂14处。与此同时，区政府还委托专家对西站地区交通疏导与组织进行规划设计，先后召集6次协调会，在征求市交管局、客管办等部门意见后，最终确定了西站地区交通疏导与组织方案，按照设计要求组织实施站区内交通标线指示牌、硬隔离设施，站牌设施等设置，对周边交通进行合理疏导；设置交通标志8面，粘贴标线990平方米，机非护栏200片，防撞桶20个，柔性隔离桩450个，减速垄65个。

　　记者留意到，因相关管理人员还没有完全到位，在非法长途车、出租车议价宰客的管理等问题上依旧还存在不太尽如人意的地方，但是，客观地说，西站地区面貌已经发生了今非昔比、翻天覆地的改观。我们相信，下一步待有关西站地区管理办法出台后，有市、区政府的坚强决心和各相关部门的齐心努力，天津西站的明天将变得更美好！