相反，宝马3无论在设计调校，还是内饰风格上，都显得更运动。宝马3的内饰没有特别之处，是典型的宝马风格，与高级版的宝马也很相似。这种直线条的造型配合运动化的配色，使得宝马3在坐进驾舱的时候，就会有一种驾驶的冲动。不过宝马3也有浅色内饰的版本，为的是凸显温馨和舒适，相比之下就不如CTS的内饰有味道了。

　　雷克萨斯IS300车内空间比较狭小，虽然空间不如宝马3系，但是座椅的包裹性非常好，更加柔软舒适，方向盘的真皮包裹手感不错。在按下启动按钮的那一刹那，IS300展现了它的科技感，仪表盘亮起白色的冷光，码表指针一齐从左到右划出一道美丽的弧线，一种驾驭感油然而生，接着，方向盘缓缓地移动到你手中，并下降到合适的位置，这对于宝马来说，只有7系才有这样的待遇。

　　所有这些，都会体现在内部空间上。老款CTS由于在座椅布局上的缺陷，在这样尺寸下的后排空间，并没有将这一优势充分体现，新CTS开始有所转变，凯迪拉克开始发挥自己豪华舒适的强项，刻意对后排设计进行了调整。新CTS的后排非常宽敞，基本上达到了行政级的水平，这一点宝马3是绝对比不上的。

　　CTS和IS300音响效果更为出众

　　在舒适和豪华配置方面，全新CTS配置了同级别车型中面积最大的全景天窗，这会令车内的乘员犹如置身敞篷跑车一般，称得上是一项实用又奢华的配置。车内部分IS300豪华版和宝马325i豪华运动型都装有带换挡拨片的方向盘，这项配置与手自一体变速箱的配合会更大地激发驾驶者的运动细胞。音响系统上三款车型都配置了较高档次的音响，例如CTS的10喇叭BOSE 5.1声道音响和IS300的14喇叭5.1声道音响，高水准的音响系统完全能够与家中的家庭影院相媲美。对于一款赋予激情的运动型豪华轿车来说，更能营造座舱气氛的豪华音响也是车主最需要。