本报讯(记者郭子斌)昨天上午，一名705路公交车的男司机与同线路的另一名公交车司机在运营中因“压点”争抢客源引发矛盾，其中一名公交车司机将车停在路边闹“停运”，使得车上的20多位乘客被“晒”在路上。乘客们多次劝说仍无效，最终乘客们只好向110报警求助。

　　记者昨天10：25赶到南开区青年路与西营门外大街的交口处，看到这辆号牌为“津AC6351”的705路公交车停在路边。乘客杨先生说，9：20许，他从705路吕祖堂站乘车，当时车上有20多名乘客，该车开到红桥区怡德路与怡贤道交口时，车就停在了路边，在前面还停着一辆号牌为“津AC9203”的705路公交车，两名司机都下了车。杨先生说：“十几分钟后，司机仍不肯上车，不少乘客对此提出质疑。而司机却说是前方的那辆705路司机故意‘压点’，他无法超越前车，所以他要‘停运’。面对乘客的谴责，他则让乘客去打投诉电话。”杨先生说，他把投诉电话打到705路总站，接电话的人员称，这事儿他管不了，让杨先生到市里反映。9：55许，一些乘客多次劝说该司机未果，只好向110报警求助。两名司机得知乘客报了警，连忙把车从红桥区开到了南开区界内的青年路与西营门外大街交口附近，随后他们又停车争执，车上的乘客只得再次报警。10时许，见到有警车赶到，停在前面的705路的司机立即上车驶离，乘客见状连忙阻止停在后面的这辆705路公交车，并要求该车队领导和公交公司人员到场给他们个说法。

　　号牌为“津AC6351”的公交705路的男司机说，因为前面的那辆705路开车不按正常速度行驶，玩“压点”，造成他的车拉不到更多的乘客，让他无法继续行驶。他还称，自己是公交二公司的职工，他的车是属于“外包”线路的个人承包车辆，每跑一圈还要交份儿钱，由于个别同事间违规“压点”争抢客源，原来一天他能跑3圈，现在也就能跑一圈，由于不正当竞争，使得705路的客源越来越少。

　　一名中年女乘客说，如今705路的车辆间隔时间特别长，好不容易等到了车，时常会遇到司机以每小时不足20公里的速度在道路上行驶，后来大家才知道，原来这些司机正是为了“压点”，好让自己能拉大与前车的间距，多载些乘客，多赚钱。乘客杨先生和多位乘客还反映，经常看到公交705路的驾驶员在驾驶中拨打手机接听电话，更有甚者，在每天早上将载有一车乘客的公交车停在路边，司机下车去排队买早点。

　　一些现场的被访群众表示，公交车司乘人员间的矛盾，已直接影响到乘客的正常出行。在车上等待公交部门人员来解决问题的一名女乘客说：“我不是为讨回2元车费，在此等待就是要讨个说法，同时想引起本市客管、公交部门的关注，以杜绝此类‘压点’争抢客源、违法行车等问题在本市其他公交线路，特别是‘外包’的公交线路的发生，以免侵害更多乘客的权益，影响本市窗口单位的对外形象。”

　　截至11：40，公交二公司和公交705路车队的人员也没在现场露面。红桥公交派出所民警只好将该车司机和车上的乘客带回派出所做进一步调解。随后，记者将此事反映给城建热线。昨天下午，一名自称是公交集团公交二公司姓杨的工作人员致电本报称，她已从城建热线得知此事，目前公司已展开对此事的调查。她表示：“我们将对司乘人员加强日常教育，按照公司内部的规定对责任人严肃处理。”(奖李女士信息费80元)