-旅游影响：

　　景区进不去出不来市民称堵车打乱游玩计划

　　陈刚一家五口昨天打算到长城游玩。由于行程安排较紧，他们早上6点50就出门了，“从亚运村出发计划着9点前能到长城，然后再去十三陵，中午在景区吃饭，下午去颐和园。”

　　没想到，大清早的，在清河收费站就开始堵车。一路停停走走，过了清河北收费站稍微畅通，到北六环与京藏高速交会处，又堵上了。“路上重载的大货车太多了，我爸从来没看到过这种架势，都有些紧张。”陈刚说，从居庸关开始，车又走不动了，直到开到八达岭长城脚下，一路都没有畅通过。

　　到了景区，陈刚一看，得，赶上饭点了。一家人匆匆爬上长城，不过二十分钟，就中午12点了。“本来是出来旅游的，没想到路上堵了4个多小时，十三陵也甭去了。下午直奔颐和园吧。”

　　导游：一到八达岭就犯憷

　　国旅总社导游陈明辉基本上十来天会走一趟八达岭。上周四，她带了一个英国团去八达岭长城，早上8点30分从阜成门出发，中午11点多才到八达岭。“近几个月高速太难走了，周末我们一般都不敢安排去八达岭，我现在一到八达岭就犯憷。”

　　陈明辉带的团这天行程原本还算简单，早上逛八达岭长城，下午去十三陵景区，晚上回城看京剧。结果上午都堵在了路上，好不容易从高速上下来，没想到进景区的路也堵。车子刚过野生动物园，不少客人都表示要下车走到景区，而这里离景区还有两公里。“下午去十三陵会晚，晚上看京剧也很难保证了。”

　　中旅总社国内部负责人也表示，目前前往八达岭—十三陵景区的路线一般周末和节假日都不安排，“堵车时间长了，游玩时间自然就短了，我们只能给客人解释，争取客人的理解。”

　　八达岭：外面堵着里面空着

　　据八达岭景区相关负责人介绍，高速堵车，还直接影响到进入景区的216市道。记者昨天从八达岭长城出口下高速，到八达岭长城停车场这段路不过2.6公里，走了一个多小时。大多数的时候都是停滞不前。

　　原来，景区有两个接待高峰，“第一拨是在天安门看完升旗后直接乘车到长城，基本上是在早晨7点半左右；第二个高峰在上午10点至11点之间。但现在堵车，两个高峰客流都挤到中午进来，瞬间拥进景区的车辆太多了，景区内的车也出不去。这种情形不但让景区接待压力骤增，很多游客都堵在外面，景区的投诉、咨询电话量一下增加50%至60%。游客都以为是景区接待量饱和限流了，实际上景区都空着呢。”

　　这位负责人表示，“堵车时，整个关沟山谷里成了巨型停车场，尾气弥漫整个山谷，不但对空气质量造成影响，对山谷里的文物也是一种破坏。”

　　十三陵：我们无奈被“甩站”

　　居庸关长城和十三陵都属十三陵景区，相关负责人表示，有时堵车都堵到了昌平西关，十三陵都进不去，而受影响最大的还是居庸关长城景区。

　　居庸关景区一负责人称，“景区有5个大型停车场，饱和时每个停车场停一百多辆车没有问题，但现在9点半至11点半高峰时段，整个景区也就一百多辆车。很多旅游路线都是升旗—居庸关—八达岭—十三陵，堵车加上要尽快返城，居庸关长城就可能成为被甩掉的景点。景区的收入除了门票，最主要的还是旅游消费，游客在景区逗留的时间短了，自然无暇消费了，景区损失无法估量。”

　　-交管说法：三大原因导致拥堵

　　原因1：车流量暴增

　　交管部门通过对今年本市主要进出京道路的监测调查发现，受经济发展以及旅游升温等因素影响，本市进出京流量持续上升。京藏高速等北京西北部进出主要道路的流量上升尤为明显。进入今年以来，京藏高速、110新线、110国道等道路进出京交通流量增幅达48%。这一增幅同外埠进京货车数量大幅上升密不可分。数据显示，外埠进出京货车以河北、天津、内蒙古等省区市车辆居多，日均达7.5万辆，同比上升了33.9%。“按以往经验，每年4月至次年1月原本也是货运高峰。春夏季主要是季节性蔬菜，9月份以后主要都是拉煤的车辆了。不过今年这个高峰表现得更加突出。”昌平交通支队交通科科长盛建军告诉记者。

　　原因2：110国道大修

　　货车数量大幅增长，带来的负面效应就是道路破损严重。其中表现得最为突出的是110国道进京方向。延庆交通大队大队长吕卫东向记者介绍，110国道新线2007年底建成通车，才2年多就有多处路面严重破损。主要原因是受到近百吨的重载大货车持续不断的碾轧。而路政部门对道路维护作业时，至少需占用一条车道，也是影响通行能力的原因。出于安全考虑，多年来，京藏高速进京方向始终禁止4吨以上货车进入，大货车只能通过110国道进京。道路施工造成的车行缓慢，难免会波及后方高速路上的货车。

　　另一方面，为缓解进京压力，交管部门每晚10点至次日凌晨4点，将110国道上出京方向货车向京藏高速分流，京藏高速出京方向车流量加大，加之大货车爬坡缓慢，因此尽管分流措施在凌晨4时结束，但大货车短时间内无法驶离高速。这也是造成近期京藏高速居庸关路段出京方向拥堵的主要原因。

　　原因3：自驾游增多

　　此外，进入暑期，前往京西北的延庆和昌平的旅游车辆和市民自驾车辆也有所上升，也增加了交通压力。据交管部门介绍，造成拥堵还有一些其他因素。比如，高速公路上发生大货车交通事故，处理时间一般都较长。白天还好，如果是在夜间，处理完交通事故，交警还要走几公里，挨个叫醒后车司机。