天津北方网讯：塔吊林立、机器轰鸣，西站交通枢纽工程现场一派热火朝天的施工场面。目前，天津新西站工程已进入主体结构施工阶段。伴随西站交通枢纽建设速度的加快，西站城市副中心各项建设也在全面进行中，招商引资工作全面展开，一批项目已经落户该区域。

　　天津新西站工程已进入主体结构施工阶段。按照建设方案，新西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积18万平方米，车场总规模为24台24线。新西站通车后，京津城际、京沪、津保、津秦四条铁路将汇集于此，加之公交、地铁、出租、长途客运的“联盟”，新西站将实现“零换乘”的功能，成为一个现代化大型综合交通枢纽。

　　新西站不仅将被打造成中心城区最大的客运交通枢纽，同时还将发展高档商务、休闲娱乐、金融保险、物流等行业，打造成现代交通商务中心。西站城市副中心的确立，吸引了众多国内外商家，一些已落户的项目纷纷追加投资。(记者闫涵通讯员何文晖郝祯)

　　国内外近百批次团队前来考察 大项目纷落“副中心”

　　两大陆家嘴项目明年完工 水游城春节前开业

　　西站地区被确定为城市副中心后，吸引了越来越多的国内外商家、企业来红桥区考察。截至目前，到红桥区参观考察的大小团队已经达到近百批次，一批项目落户西站地区。

　　陆家嘴广场是西站副中心一个重要的现代商务商业中心区。它位于西站以南、红桥区小伙巷地块，总建设规模超过120万平方米。其中正在建设的“天津陆家嘴广场”和“天津虹桥国际社区——陆家嘴河滨花苑”，总投资将近150亿元，这两个建设项目将于明年完工。而近期开工的3个子项目分别是“虹桥大都会”、“陆家嘴金融大厦南楼、北楼”和“陆家嘴商务大酒店”，它们总占地面积5.27万平方米，总建筑面积为45万平方米，共投资约60亿元，将于2015年建成。

　　与西站城市副中心一河之隔的水游城项目，将建成一个集星级酒店、写字楼、超市、专卖店、美食广场、影院、KTV、电玩、溜冰场等功能于一体的一站式都市休闲购物中心，将于明年春节前正式开业。 (记者闫涵实习生周苏玥肖宇)

　　老站房还在“长个”

　　抬升工程第二阶段正在进行年底结束

　　海河畔一座砖木结构的德式小楼，见证了中国铁路的发展史，这就是有着百年历史的天津西站候车楼。西站小洋楼抬升工程的第一阶段已完成，成功“增高”了1米多，目前正在进行抬升工程的第二阶段。整体抬升将于年底结束，待新西站站区全部完工后，西站小洋楼将作为铁路博物馆永久保留，成为西站副中心的历史地标。

　　据介绍，天津西站候车楼始建于1909年8月，1910年12月14日开始运营，其设计图纸和建筑材料全部来自德国，是全国铁路枢纽站中修建最早、保留最完整、规模最大的哥特式建筑。去年9月21日，西站小洋楼开始以每分钟2.6厘米的速度平移。50天后，这座老楼经过向南135米、再向东40米的路程，搬到了原来西站24路汽车终点站正西的位置。(记者闫涵实习生周苏玥肖宇)

　　四条铁路交会公交地铁长途衔接

　　新西站大枢纽

　　据介绍，目前西站交通枢纽工程建设已进入主体结构施工阶段，预计将于明年投入使用。按照建设方案，新天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积达18万平方米，车场总规模为24台24线。新西站通车后，将与京沪高速铁路同步投入载客试运营阶段。届时，除了京津城际、京沪、津保、津秦四条铁路通过新西站外，公交、地铁、出租、长途客运等多种公共交通方式也将在此会聚，新西站将实现“零换乘”的功能，成为一个现代化大型综合交通枢纽。(记者闫涵实习生周苏玥肖宇)